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181.
182.
介绍了基于PLC的RTU的远程分布多变电所的SCADA/RTU方案,并据此设计和建成了一个完整的远动监控实验系统.系统组网简洁,软件层次清晰,并满足可靠性和可扩展性的要求. 相似文献
183.
大型升船机支承结构的弯扭耦连振动分析 总被引:3,自引:1,他引:2
李东平 《长沙铁道学院学报》2000,18(1):85-89
将楼板的作用沿高度方向连续化,把升船机支承结构等效简化为广义悬臂梁,并建立其弯扭耦连振动微分方程,通过广义坐标变换,使振动方程解耦,然后求解结构的自振频率和振型,文末给出了算例. 相似文献
184.
文章基于空气压缩过程中冷凝水析出问题的分析以及冷凝水析出量的计算,提出了车用螺杆压缩机冷凝水析出问题的解决方案。经过实际案例验证,该方案可有效解决因冷凝水析出而导致的压缩机泄放喷油、排气含油量高及油乳化等问题。 相似文献
185.
186.
传统积分模式下,积分系统多为单个商户的自建系统,消费者所有积分分散在不同商户处、兑换繁琐、商户间交叉使用困难,导致积分流通性差,积分消费乏力,通过积分增加消费者粘性的营销手段受到局限。为此,研究基于区块链技术的铁路餐饮积分链。区块链技术以其公开、透明、可追溯、防篡改等特点,可以解决商户间积分互通、消费困难的应用问题。铁路12306订餐平台商户分属不同地方、不同主体,通过基于区块链技术的铁路餐饮积分链,可以实现积分发行透明、商户间积分互信、消费透明。这一研究对于提升旅客餐饮体验,提高铁路延伸服务水平具有积极意义。 相似文献
187.
现场监测是预测边坡发展趋势的一种十分有效的方法。由此,对边坡稳定性监测技术进行了研究。针对不同情况加固边坡的监测,建立了一套监测流程模式,归纳了边坡稳定性监测的目的、原则和内容,对边坡监测断面、点和网的布置,以及近年来的监测方法及监测仪器设备进行了总结和分类。通过研究,认为根据一定原则建立起的以位移变形监测为主的立体监测网是监测方案的根本。最后结合工程实例(常德~吉首高速公路K196+755~K197+180段的朱雀洞滑坡),将监测技术应用于加固边坡,以观察加固方案对边坡所起到的稳定作用。 相似文献
188.
189.
为查清河南省高速公路沿线外来入侵植物种类组成以及高速公路边坡生态恢复过程中对护坡植被的影响程度,采用植物群落野外调查方法对河南省高速公路典型边坡植被进行了统计和研究,结果表明:研究路段共有植物60种,隶属于25科,55属.其中本地入侵植物30种、外来入侵植物12种,入侵途径主要包括人为有意引入、人类活动无意引入和自然侵入;据建立的河南省高速公路外来入侵植物危害风险评价指标分析:在12种外来入侵植物中,其中有4种属于高风险危害植物,5种属于中风险危害植物,3种尚未构成危害.因此,应该密切关注高速公路沿线外来植物入侵问题,并采取相应的措施进行有效控制. 相似文献
190.
概念设计阶段轿车参数化分析模型及控制参数优化研究 总被引:2,自引:0,他引:2
在概念设计阶段对车身进行结构分析与参数优化具有重要的意义。提出了建立简化模型时提取参数的原则。按此原则提取典型参数,确定主要参数以及各个尺寸之间的数学关系,然后应用ANSYS程序语言的代码构建模型,再读入ANSYS进行分析和优化,以达到快速选型和确定结构断面参数的目的。 相似文献