VLFS的新型结构设计

作为一种新型的海洋浮式结构,将网架结构的设计理念应用于超大型海洋浮式结构物VLFS的设计.网架结构具有结构强度高、工业化程度高、制造难度低、安装便利和制造工期短等优点.运用ABAQUS有限元软件对新型VLFS浮式结构在海洋环境条件下的应力和应变进行分析,新型VLFS浮式结构的强度、稳定性和耐波性满足工程要求.     

75107部队大力培养驾驶员学兵道路交通安全意识

近日,广州军区75107部队举行第一期持证和兼职汽车驾驶员培训,该部始终坚持把培养驾驶员的安全法规意识放在第一位。从第一堂理论课、第一次安全教育、第一次上车训练开始,树立“交通安全我有责,上车训练我尽责”的大交通安全观念。采取了理论讲解、参观实习、事故分析、模拟练习、阶段考核等形式,使学兵的交通安全意识明显增强。同时,还结合上级“两红”评比活动,开展“安全行车”大讨论,并为每名学兵制订了《安全行车20忌》、     

基于手机应用软件测算OD数据的区域交通需求预测

随着QQ、微信、支付宝为代表的手机应用在线上和线下各领域的推广和普及,基于位置的服务数据在获取和分析人口出行信息等方面不断体现出很好的应用前景。为探究手机应用软件测算的OD交通量在预测区域交通需求中的可行性,基于腾讯提供的OD交通量数据,以京津冀城市群为例,对城市群日均交通出行量进行了测算和分析。测算方法以传统的交通分配四阶段法为基础,通过设定交通小区划分标准、选取小区质心点、建立路段阻抗计算模型及流量转换模型,在交通规划软件中实现了京津冀城市群主要公路网交通流量的分配。为验证流量分配结果,研究选取了8条代表线路的流量分配结果与2016年实测的交通调查数据进行了比较。结果表明:观测流量与分配流量的误差率在可接受范围内波动,且两者具有很好的线性相关性,可决系数为0.95,从而验证了利用手机多源位置数据进行交通需求预测的可行性。对此类数据在大区域交通规划、出行需求预测、多方式交通组合优化、运行分析方面提出了进一步的应用建议。     

沥青表面处治技术性能影响因素研究

本文对影响沥青表面处治技术性能的原材料、粉尘含量、温度、水等因素进行了试验研究,结果表明原材料的种类对沥青表面处治技术性能有不同程度的影响,集料的损失百分率随粉尘含量的增加而变大,预拌集料可有效提高沥青表面处治的路用性能,温度对沥青表处技术性能的影响很大,沥青表面处治集料残留率随着浸水时间增加而降低。     

绿意出行,都市臻选 试驾全新BMW 5系插电式混合动力里程升级版

解锁一场可盐可甜的城市之旅,选择一台可油可电的豪华座驾。作为BMW品牌致力于混合动力领域的先锋车型,BMW 5系插电混动版自首次亮相以来,便已成功俘获了相当数量的中级豪华轿车消费者,让他们在充分享受源自BMW的行政级豪华感之余,亲身感受着e Drive科技的成熟而灵巧的驾乘质感。     

斜交空心板正截面承载力模拟计算研究

采用有限元方法对预应力混凝土斜交空心板进行非线性数值模拟计算,得到了斜交空心板正截面的受力过程、极限承载力以及破坏时混凝土、预应力钢筋的荷载-应力曲线。预应力混凝土斜交空心板的受力全过程可以划分为预加力反拱、混凝土开裂、钢筋屈服、混凝土压碎破坏4个阶段。通过多种工况的计算比较发现,达到极限状态时截面的破坏形式、极限承载力随荷载形式不同有一些差别,模拟计算得出混凝土斜交空心板的最小的荷载工况,以此最小的荷载工况为计算依据,提出了混凝土斜交空心板正截面强度计算公式,可供工程设计参考使用。     

压实黄土的工程力学性质研究

用常规击实方法制备不同夯击功能下的土样,来研究压实黄土的工程力学性质。试验结果表明:压实黄土的压缩模量、粘聚力及内摩擦角随击实功的增大而增大;不同击实功下土样的强度随龄期基本呈增长趋势,但其增长幅度与试验过程中的压应力大小有关;同一龄期土样的粘聚力随击实功变化幅度较大,而内摩擦角随击实功变化较小。     

下一世代 宾利准备好了 BENTLEY长途试驾宾利全系车型

如果说近百年来的汽车工业发展史,是一部以燃油动力为核心,以多缸数大马力发动机为技术巅峰的鸿篇巨制,那么一直坐拥顶级缸数的宾利品牌,一定是这部史书里最为浓墨重彩的篇章之一。