地中海急先锋(下)——阿普利亚历史漫谈

逆境中的发展到了上个世纪80年代,由于日本摩托车的强大崛起利世界摩托车格局的重大变化,意大利乃至整个欧洲的摩托车市场都经历了巨大的危机时期。但相对于那些纷纷折戟消亡的老牌摩托车厂家,阿普利亚公司还是幸运地躲过了这场"浩劫"。通过对世界各类摩托车的深入分析,阿普利亚苦苦寻找突破意大利摩托车工业衰败的困境,并决定对产品发展战略作董大调整,更加关注日益受到市场欢迎的道路摩托车以及耐力摩托车的研发生产。为此,阿普利亚斥资重新布设了新的生产线,公司的产品从越野摩托车延伸到道路摩托车和耐     

一路风雨一路歌(中)--漫话金翼30周年

明晰定位(1980年～1983年):GL1100在推出GL1000之后,本田充分吸收了车主和市场所反馈回来的信息,越来越清楚地勾勒出金翼旅行车的未来发展方向,并在1980年推出第二代的金翼——GL1100。新的金翼不仅是发动机的排气量扩大了10%,还具有更加明晰的定位,从原来强调超级摩托车的冲刺性能,转为更加关注豪华型旅行车应有的装备和品质:新的1085ml排气量的发动机,带有电子点火系统和更小口径的化油器,在降低功率的同时进一步优化扭矩曲线,而且运转也更加平滑稳定,在转速为7500rpm时输送最大功率61kW,在转速为5500rpm时释放最大扭矩80Nm;为了适应长途旅行的需要,轴距扩充到1605mm,更加宽裕的空间让骑手和乘客感觉更加舒适;悬挂系统进一步改进,新式的空气减震器带有一个单进口的均衡器,魔毯     

地中海急先锋(上)——阿普利亚历史漫谈

在意大利威尼斯省的Noale城市,世界著名的摩托车厂家阿普利亚傲立其中;而阿普利亚的物流中心也同样建立在Noale市,占地近7万平方米(其中3.1万平方米为室内面积)。仅仅数公里之遥,同样在威尼斯省的Scorze城市,则雄踞着阿普利亚的生产工厂。该工厂在1997年得到扩建和部分重建,目前拥有11条装配线,每日生产能力达到2500辆摩托车,成为欧洲摩托车行业的第二大公司;工厂的质量管理系统得到ISO 9001:2000标准的认证,从每个零部件抵达装配线到每辆摩托车成品在计算机控制测试车间接受测试了每个生产环节都得到严密的质量监     

一路风雨——漫话金翼

明晰定位 （1980年-1983年）：GL 1100 在推出GL 1000之后，本田充分吸收了车主和市场所反馈回来的信息，越来越清楚地勾勒出金翼旅行车的未来发展方向，并在1980年推出第二代的金翼——GL 1100。新的金翼不仅是发动机的排气量扩大了10％，还具有更加明晰的定位，从原来强调超级摩托车的冲刺性能，转为更加关注豪华型旅行车应有的装备和品质：新的1085ml排气量的发动机，带有电子点火系统和更小口径的化油器，在降低功率的同时进一步优化扭矩曲线．而且运转也更加平滑稳定，在转速为7500rpm时输送最大功率61kW，在转速为5500rpm时释放最大扭矩80Nm；为了适应长途旅行的需要，轴距扩充到1605mm，更加宽裕的空间让骑手和乘客感觉更加舒适；悬挂系统进一步改进，新式的空气减震器带有一个单进口的均衡器，魔毯般的平稳和舒适让骑手赞不绝口，金翼的减震系统能够提供最柔软、舒适的乘骑感觉；更大型号的轮胎不仅有助于传递动力，而且行驶起来也更加气派和稳定。     

世界自然基金会（WWF）

全球最大的独立性非政府环境保护组织之一，自1961年成立以来，WWF一直致力于环保事业，在全世界拥有将近520万支持者和一个在100多个国家活跃着的网络。     

世界自然基金会

全球最大的独立性非政府环境保护组织之一,自1961年成立以来,WWF一直致力于环保事业,在全世界拥有将近520万支持者和一个在100多个国家活跃着的网络。     

IMO支持使用超级钢来满足PSPC标准

日前，日本提出的一项关于使用超级钢来满足散货船新涂层标准的提案在IMO设计和设备会议上获通过。这意味首次由NYK、日本钢厂、日本三井和JFE钢厂共同开发的两种防腐蚀钢材在标准生效后将被广泛应用。试验表明．新型超级钢能极大地减少锈斑和腐蚀。然而，该技术必须首先应用在实验中，并且必须符合新执行的涂层标准．否则将被拒绝。散货船的新涂层标准将在今年的海上安全委员会（MSC）上被通过。     

绿色GDP

一个国家一定时期的宏观经济总量，要看这个国家的GDP（国内生产总值）。GDP主要有两种统计方法：一种是收入法，它是全部要素所有者收入（如工资、利润、利息等）的汇总数：另外一种是支出法，它是全部要素所有者支出（如消费品、投资品、净出口等）的汇总数。收支两个数，是相等的。GDP能较准确地说明一个国家的经济产出总量，较准确地表达出一个国家国民收入的水平。     

雅马哈的成功之道(下)--10个雅马哈的故事

故事七:从赛场到商场的策略车型:XT500时间:1976年长×宽×高:2170×875×1180mm重量:139kg发动机型式:风冷OHC单缸四冲程排量:499m1最大输出功率:22kW/5800rpm最大扭矩:3.9kg-m/5400rpm当年日本国内售价:37万日元1975年,搭载雅马哈首台单缸四冲程发动机的500ml耐力车在第21届东京车展上登场亮相,这也是其第一次在日本国内的展示。从一定意义上来说,该车型是自1968年DT-1首次亮相以来,雅马哈在历届东京车展上推出的系列越野车型中     

漫谈宝马"拳击手"GS系列

提起旅行耐力摩托车,就不能绕过宝马的"拳击手"GS系列.从1 980年介绍世界上第一辆大型旅行耐力摩托车R 80 G/S到2004年推出最新一代的R 1200 GS,从滥觞之作到汪洋恣纵,宝马的旅行耐力摩托车已历经了20多年的磨砺,精粹的技术和以人为本的设计理念让GS系列近乎变成旅行耐力摩托车的代名词,成为喜欢野外探险、长途旅行摩友的最佳良伴!