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931.
932.
进入80年代以来,随着科学技术的发展,集装箱运输产业得到了突飞猛进的发展。到2002年底,全球全集装箱船队总运力达600万TEU,2002年全球集装箱运量增长预计为5.5%~7%。在世界600多家集装箱船公司中,最大的20家公司占据举足轻重的地位,截至2001年7月,20大船公司共有集装箱船舶1 726艘,407万TEU,占世界集装箱船队的59.1%。 相似文献
933.
934.
国外舰船机电设备的减振降噪 总被引:1,自引:0,他引:1
振动和噪声是舰船一大公害。减振降噪的措施通常有两种:设法降低噪声源本身的发声和扰动强度,防止共振;限制振动和噪声在机械结构和空气中的传递途径,并在限制的过程中用适当的阻尼和吸收材料进行隔振,把振动和噪声能量耗散掉。本文不是从改进设备本身的技术性能上来降低结构噪声,而是对设备采取弹性支承措施,如安装减振、消声隔振器,使用挠性接管等措施来降低结构噪声。本文仅根据外刊报导,扼要地介绍目前国外在舰船上常用的减振降噪措施。 相似文献
935.
936.
由于车站的计算机应用比较早,开发的口子也比较多,支持的系统也复杂多样,因此,无论从应用的程序还是数据的结构方式都有多种多样,因此对数据资源的再利用提出了新的要求,对车站的计算机现状进行了分析,对整合的资源类型、技术框架和技术环境等进行了介绍. 相似文献
937.
938.
根据理论分析及现场调查,从工务角度提出控制曲线钢轨不均匀磨耗的关键是优化曲线几何状态,文章还阐述了制定管理目标值,作业标准的必要性和具体经验。 相似文献
939.
本文分析了一般浮动型球阀在实际使用中存在的高压密封与低压不密封以及使用寿命短、阻力矩大等缺点和产生原因,为克服这些缺陷,设计了金属弹怀唇式密封座的新型和电液球阀,并对其结构形式、密封机理、受力情况和设计计算方法进行了探讨。 相似文献
940.
预应力混凝土孔道灌浆材料技术性能的改进研究 总被引:4,自引:1,他引:3
针对后张法预应力混凝土孔道灌浆中容易出现的质量通病,指出改善浆体的技术性能是解决问题的关键,并提出综合采用减水剂和缓凝剂来改善浆体的流动性,用铝粉和膨胀剂来改善浆体的收缩性,用膨润土来改善水泥浆体的稳定性。 相似文献