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131.
作为铁路物资供应商,中国铁路物资总公司(以下简称"中铁物资")伴随着中国铁路共同发展.如今,虽然已移交国务院国资委管理,但中铁物资服务铁路、奉献铁路的宗旨没有变,感恩铁路的心、回报铁路的情没有变,顺应铁路快速发展的大潮,在按计划、守合同、保供应"单一服务"的基础上,正向着为铁路产业提供"延伸服务、综合服务"的方向迈进. 相似文献
132.
133.
134.
135.
136.
紧急制动对客车车体强度的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
对钢板弹簧悬架和直通大梁式车架的客车的制动载荷进行了模拟,建立了国产某轻型客车的车体结构有限元分析模型,分析了制动载荷对车体强度和刚度的影响。 相似文献
137.
138.
记者:为了让关注中国铁路物资总公司和中国铁路物流事业发展的本刊读者有一个更深入了解,请您简要介绍一下总公司物流业务情况.
杨阳:物流业务是中国铁路物资总公司的重要业务,也是对铁路和钢铁两大核心主业起到重要支撑作用的业务板块.中国铁路物资总公司作为国内最大的物资流通企业之一,其物流业务起源于传统的铁路物资储运业务,2002年9月,中国铁路物资总公司发起设立中铁现代物流科技股份有限公司,开始向现代物流领域进军,并取得了辉煌成绩,目前,中铁现代物流已跻身"中国物流百强"前十强. 相似文献
139.
基于包神铁路集团SS4B型电力机车阻容支路电阻烧损和电容被击穿等现象,从机车和接触网方面研究分析烧损原因,制定解决措施。 相似文献
140.
门冬氨酸钾镁联合普罗帕酮治疗阵发性室上性心动过速的疗效观察 总被引:1,自引:0,他引:1
目的比较门冬氨酸钾镁(KMA)与普罗帕酮(Pr)联合应用与单用Pr对阵发性室上性心动过速(PSVT)的临床疗效及安全性。方法80例PSVT患者随机分成联合治疗组和单用普罗帕酮组,联合治疗组是在单药组的基础上加用KMA 30 mL+50 g/L葡萄糖注射液500 mL静滴。观察两组转复窦性心律的有效率、Pr用量及其心脏副作用。结果联合治疗组有效率95%,单药组72.5%,两组疗效间有显著性差异(P<0.05);Pr用量联合治疗组(69.6±18.9)mg,单药组(102.8±24.1)mg,有显著性差异(P<0.01);副作用联合治疗组12.5%,单药组35%,两组间有显著性差异(P<0.05)。结论KMA联合Pr治疗PSVT,转复率高,副作用小。 相似文献