预防雾航事故的基本对策

船舶在雾中或能见度不良情况下航行,由于视程障碍,缺少直感材料,稍有疏忽,就会发生事故。雾航事故往往是由于思想麻痹、不守规则,措施犹豫、坐失良机,左舵避让、动作失调,盲目摸索,偏航失误,雷达助航,运用失当等原因造成的。为做好雾航安全工作,本人提出以下几点预防措施,供同仁参考。     

公路桥梁沥青混凝土铺装层与防水

近年来桥梁由水损害引起的问题较多，作者就如何加强桥梁防水作了简单分析，提出了一些有益措施。     

土石方工程对山区公路工程造价的影响

在山区公路工程造价中, 土石方工程、路基工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程等都是非常重要的组成部分, 但土石方工程是非常灵活且繁琐的, 文章从两个大类分析了土石方对工程造价的影响, 一方面是土石方的分类、调配、利用, 另一方面是在实际编制造价过程中工程量及定额套取问题。     

高架桥抗倾覆验算方法及工程应用

针对公路桥梁倾覆倒塌时有发生的现状,从现行相关规范的局限出发,给出了抗倾覆系数新的定义及详细的验算方法,并在钱江通道及接线工程南接线段进行了工程应用,计算结果表明该工程高架桥在重载交通工况下均具有良好的抗倾覆性能。     

区域旅游交通小区划分研究

为对旅游交通小区进行准确划分,必须先对旅游交通的研究范围和对象进行准确界定。通过对旅游交通特性的分析,了解到旅游交通与公共交通的主要区别体现在:时空的不均衡性,较强的时效性,较高的娱乐性、享乐性。对比城市交通小区的划分,提出区域旅游交通小区的划分原则和步骤,并利用这些原则和步骤,对云南省旅游交通小区进行划分,验证原则和步骤的实用性。     

国外的天气定线漫谈

天气选线技术(或称气象导航)在航空、航海上应用已有20多年历史,被视为当代横渡大洋普遍采用的航海术。这一技术对缩短船舶航时、节约燃料有着重要意义。目前,国外已设有世界范围的机构,许多国家的船舶巳普遍开展这一业务。天气选线技术始于1954年,当时一些船公司仅作为对回避海上暴风、冰、雾等海况的试探,相继发现     

油轮爆炸击起的“浪花”

惊人巨响一九八一年五月三十一日下午一点三十分,连续的爆炸声震憾了美国得克萨斯州的阿瑟湖港。顿时港内一片混乱,火焰和浓烟弥漫了整个水面。在爆炸的一刹那,人们用惊恐的目光寻找着爆炸物。泊于港内一艘拖船上的船员,听到轰响后,以为是遭到海龙卷的袭击,立刻向舷外面的天空望去,然而天空一片晴朗、阳光灿烂。但当他们冲上甲板的瞬刻,一块大物风驰般地飞过船桅上空,重重地砸进离船25英尺的水中,溅起的水波把船身震得剧烈的颤抖,定眼一看,一只船上的烟筒被崩落在水中。原来是蒙     

71146部队组织车辆装备维修管理检查验收

为深入贯彻落实总装备部新颁发的车船维修规定和济南军区车船装备维修管理集训精神,进一步加强车辆装备维修管理,促进军事斗争准备车辆装备保障的落实和保障能力的提升。近期,71146部队对所属部队车辆装备维修管理进行了检查验收,有效促进了车辆装备完好率、战备率的提升。     

71146部队与驻地汽车服务公司联合举办新型运输车辆维护保养与操作知识集训班

为提高部队汽车驾驶员车辆维护保养的能力素质,实现人与装备的最佳结合,不久前,71146部队与驻地汽车服务公司利用10天时间,联合举办了1期新型柴油运输车辆维护保养与操作培训。通过培训,提高了驾驶员“三熟悉四会”、“用修双能”的训练成效和实际动手能力,促进了部队汽车使用分队训练向遂行保障能力的提高转化,