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891.
关于后张钢绞线张拉伸长值的讨论 总被引:1,自引:0,他引:1
影响后张法钢绞线伸长值变化的关键因素是基本身的弹性模量和孔道摩擦系数。本文结合连续梁桥施工实际,探讨钢绞线伸长值偏原因及校标准。 相似文献
892.
893.
894.
895.
介绍了电控柴油机实时控制仿真系统的研制过程。其中运用机械、电子及控制技术研制开发了系统中硬件部分,运用组态软件开发了系统中的仿真模型软件部分。还研究了系统的实时计算性能和仿真精度,为柴油机电控系统开发工作奠定了坚实的基础。 相似文献
896.
897.
城市轨道交通路网形态分析方法 总被引:6,自引:1,他引:5
形态分析是对轨道网网内关系的统筹它对形成初级路网及其调整具有重要意义。到目前为止,该领域尚没有系统的研究,更没有一套定量的研究方法。本文采用图论的基本概念对形态分析及形态优化做了定量的探讨,给出了分析模型和计算步骤,最后对若干城市轨道网做了试算。 相似文献
898.
分析了传统工艺设计方法的弊端,介绍了货车冲压件计算机辅助工艺设计系统的方案选择和总体结构,列出了CYCAPP2.1的数据流程图和程序结构图,并介绍了相应的程序设计技术。 相似文献
899.
900.
本文提出了一个描述循环变形诱导各向异性的粘塑性本构模型,在该模型中,引入了各向异性变形阻力Q,将Q表示为椭圆型的参数方程,并给出了考虑加载历史影响的相应的演化方程。 相似文献