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381.
Web Service技术及其在印刷企业管理信息系统中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
Web Services为解决应用系统集成的难题提供了新思路。首先介绍了Web Service的概念,并结合印刷企业的具体特点,分析了集成电子业务的印刷企业管理信息系统的设计以及Web Service在其中的应用。 相似文献
382.
介绍了香港城市轨道交通规划建设的概况,分析了“香港模式”的产生背景,总结了“香港模式”的成功经验.提出了“香港模式”对重庆主城区城市轨道交通线网规划建设的启示. 相似文献
383.
针对上海轨道交通车辆现有的裂纹情况统计,发现7系铝合金部件为裂纹高发位置。通过研究分析发现,7系铝合金组织结构与成分构成对层状撕裂与应力腐蚀效应的高敏感性导致裂纹的形成。在此基础上,对7系铝合金的适用性进行评价,并提出采用喷丸强化工艺及焊接工艺评定的方式,优化7系铝合金在车体关键位置的使用。 相似文献
384.
385.
386.
电子驻车制动系统与传统制动系统相比,将电子控制方式与驻车制动、驻车制动与行车制动相结合,控制器通过控制器局域网络线网络与整车其他电控系统进行通讯实现网络化和智能化,提高了整车制动系统的安全性和可靠性。文章详细阐述了电子驻车制动系统的主要组成部分、驻车制动与解除和临时停车与解除的控制原理、电子驻车制动的电器原理。通过在重型商用车上的应用,对电子驻车制动效能进行研究,包括制动响应时间、制动距离、制动减速度的影响。结果表明,车型匹配电子驻车制动能够明显提高制动响应时间,缩短制动距离,极大地提升了整车制动的安全性和可靠性。 相似文献
387.
道岔预防性养护维修的时机研究是道岔预防性养护维修技术研究内容的重要组成部分。通过对道岔性能指标和道岔状态的评定分析,确定可接受的最低道岔性能指标值;根据道岔的管理数据,建立道岔性能指标与养护维修时间的回归衰变方程,由此计算不同预防性养护维修时间的效益面积与费用比值,其中最大比值所对应的预防性养护维修时间即为最佳养护维修时机。该方法称为“效益费用比法”。按照该方法推算道岔的养护维修时间,可提高道岔养护维修效率,延长道岔的寿命,降低道岔养护维修费用,节约铁路运输成本,保障铁路运输安全。 相似文献
388.
389.
作为我国重要的煤炭运输大通道,大秦线采用集中修模式对设备进行大中修施工,以实现运输和施工的协调组织。为缓解集中修施工期间运输与施工矛盾,实现运输与施工双赢的目标,针对大秦线集中修施工条件下的运输组织进行探讨,从集中修施工期间大秦线车流组织、施工组织、机车机班及车辆运用等方面,分析大秦线在集中修施工条件下运输组织中存在的难点。并针对以上问题,在优化车流组织模式、科学组织施工、强化调度指挥、完善机车车辆运用等方面,提出补强运输能力的措施,有效保障集中修条件下大秦线运输能力,达到降低集中修施工对运输影响的目的,从而确保大秦线完成运输任务,实现铁路货运增量目标。 相似文献
390.
在确保特大断面隧道施工安全可靠的情况下降低施工成本,依托新白石岩隧道工程,对三台阶法和CD法两种开挖方法进行非线性施工阶段对比分析,对两种方法开挖过程中的围岩及支护的变形、应力、围岩塑性区等进行对比分析,指出了风险性较大的开挖步。根据分析结果选择开挖过程中围岩塑性区较小的CD法施工,并结合现场施工监测得出三台阶法施工便捷性高,但围岩塑性区大,稳定性低;CD法开挖隧道,围岩整体稳定性较好,围岩塑性区小,但中隔壁承担的围岩压力大,变形大,容易失稳,加设临时仰拱等措施可减小中隔壁水平变形。 相似文献