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50CrV4弹簧钢疲劳破坏机理的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
本文主要分析了轿车悬架螺旋弹簧用钢50CrV4的疲劳破坏机理。在扫描电镜下观察了轴对称旋转弯曲疲劳断口,对疲劳断裂的原因进行了详细的分析,并在光学和扫描电镜下分析了钢中的非金属夹杂物。 相似文献
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电控燃油喷射系统的计算机辅助分析与设计 总被引:2,自引:0,他引:2
论述了喷油系统模拟计算和计算机辅助分析设计的意义及其在清华大学自行开发研制的电控系—管—阀—嘴喷油系统中的应用情况。在该系统中,通过对原有柱塞京结构的改进即可获得具有靴型喷油规律的预喷射特性。计算机辅助分析不仅证实了该方案的可行性,并给出了有关结构参数的合理尺寸范围。经与试验对比,发现理论计算具有很高的精度。 相似文献
55.
沥青路面压实度的控制 总被引:3,自引:2,他引:3
压实度是影响沥青路面使用性能和使用寿命的重要指标,分析了提高路面压实度的必要性和采用合理的碾压工艺提高路面压实度的可行性. 相似文献
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浅谈汽车材料的轻量化发展态势 总被引:5,自引:0,他引:5
一、汽车轻量化成为汽车材料发展的方向在汽车产业飞速发展的同时,汽车材料轻量化也成为汽车发展的必然趋势。轻量化不但可以减轻车身质量、节约能源、降低油耗、减轻污染,也可以降低成本、提高企业竞争力、增加企业利润。有关资料显示:汽车的一般部件质量每减轻1%,可节油1%;运动部件每减轻1%,可节油2%。近年来,各国汽车制造商都致力于探索、应用汽车新材料,在保证汽车综合性能的前提下减小汽车自身质量。所以,汽车轻量化已经成为汽车材料发展的主要方向。 相似文献
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