水泥搅拌体强度特性统计分析

根据水泥土现场取样技术研究专题的检验结果,分析了不同水泥掺量的水泥土无侧限抗压强度增长规律,通过对海上和陆上施工的水泥搅拌体钻孔检验资料的统计分析,提出CDM搅拌体质量检验的建议参数。     

高等级公路二灰矿渣底基层的施工

详细介绍石灰、粉煤灰及矿渣作高等级公路底基层的原材料选择、施工工艺及施工质量控制。用二灰矿渣作为路面底基层填料 ,不但增强了路基的抗渗性和整体性 ,而且降低了工程成本。     

航空大型钛框等温局部锻造材料流动规律、缺陷分析及组织预测

探明等温局部锻造过程中的材料流动规律,避免宏观成形缺陷并预测微观组织演变,对于实现航空大型钛框承力构件的省力成形一体化制造具有重要意义.从宏微观两个角度出发,回顾了航空大型钛框等温局部锻造成形方面的研究进展.首先给出了锻件在多变形区交互作用下材料跨区流动行为,其次阐述了局部锻造缺陷的形成机制和相应的改善措施,随后预测了...     

铁路沿线给水设计的几点意见

铁路沿线给水设计的几点意见郑州铁路局机务处杜高潮郑州铁路局郑州勘测设计院张美珍１９８８年至１９９０年，郑州局解决了１９３个站区用水问题。经过５年的运用，取得良好效果。但在设备选型方面还存在一些问题，如供水气压罐（即无塔上水）及自动化消毒设备，在边远地...     

大直径钢筋混凝土圆筒振沉试验结果分析

简要介绍了大直径钢筋混凝土圆筒振沉试验概况和试验结果分析。     

战时车辆维修训练中存在的误区及对策

一、当前战时车辆维修训练存在的误区 (一)理论研究多,实践训练少.自我军开展科技大练兵以来,部队针对战时车辆维修的理论研究成果就层出不穷,提出了各式各样的战时车辆维修理论,例如换件维修理论、车辆分级维修理论、战场快速抢修理论等.然而,在理论研究取得丰硕成果的同时,部队的战时车辆维修保障训练水平却没有大幅度提高,从训练模式到训练内容都没有大的变化,战时车辆维修保障中的"战时"两字基本没有体现出来.     

某沉箱码头后方强夯试验研究

在沉箱后壁设置减震沟,且将原设计的强夯区前移至距沉箱后壁12.5 m处,单点夯击能由1 500 kN.m提高到2 500 kN.m时,沿深度实测最大土压力的平均值约为设计允许值的72.8%,保证了沉箱结构不致破坏;据码头前沿的沉降、位移观测点,以及沉箱后壁外侧深层水平位移的实测值均趋于零,证明码头整体是稳定的。建议夯击能提高至2 500 kN.m,强夯区扩大至距沉箱后壁12.5 m处施工。用强夯代替了部分振冲区,既节省了投资,又提高了此处的密实度,而且突破了强夯距建筑物至少需15 m的限制。