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61.
以钢轨打磨控制技术为研究对象,分析了PID控制算法的基本原理,通过对比位置式和增量式PID2种算法的异同,提出了基于增量式PID控制算法的钢轨打磨控制系统设计方案,详细介绍了该控制系统的硬件原理和软件流程。通过搭建试验平台,测试了新设计的控制系统的基本功能和性能。测试结果表明:基于增量式PID控制算法的钢轨打磨控制系统能够实现稳定可靠打磨,控制精度高、调节时间短、实时性高、打磨效果良好,具有很好的市场应用前景。  相似文献   
62.
超高强钢DomexProtect500焊接性能试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过工艺试验对瑞典超高强钢DomexProtect500的焊接性能进行系统分析,从焊接方法、焊材选配、焊接参数等方面阐述了具体的焊接工艺方案。试验结果表明,采用80%Ar+20%CO2混合气体保护焊,国产锦泰焊丝JM-110对其进行焊接,面弯和背弯试样弯曲至90°均无缺陷,焊接接头弯曲性能良好;接头抗拉强度平均值为970 MPa,其力学性能满足一般结构焊缝设计要求。  相似文献   
63.
高翔  王黎明 《船电技术》2015,(10):37-40
中继技术作为一种能够有效提高系统传输性能的技术,在无线通信领域得到了广泛的应用。在无线传输系统中采用中继技术可以获得信息传输相应的分集增益,而结合网络编码技术可以在保证低误码率的基础上进一步提高网络编码方案的传输速率。在分析无线通信系统中中继技术和网络编码技术的使用的基础上,给出了一种进行中继选择和网络编码的算法,同时对无线系统使用中继的性能进行了理论分析和仿真验证。仿真结果验证了所提方法是正确的和有效的。  相似文献   
64.
长城汽车在哈弗平台上每做出的一次改变和出新,是对产品划分越来越细化,对市场把握越来越精到的表现。哈弗H5是基于哈弗平台衍生出来的一款符合欧洲标准更加注重都市化的新车型,依然在积累着哈弗的人气和口碑。  相似文献   
65.
本文阐述了弯管磨损的原因,弯管的磨损情况,以及介绍了几种耐磨弯管的材料和形式,并对它们的性能进行比较.通过选择合适的耐磨弯管可以有效地减少弯管的磨损.  相似文献   
66.
建造中船舶抵押权相关法律问题探析   总被引:1,自引:0,他引:1  
高翔 《中国海事》2007,(3):32-35
建造中船舶抵押权制度对解决现实中船舶建造企业融资贷款担保难的问题有着重要意义。要设置起完善的建造中船舶抵押权制度,必须明白建造中船舶的含义、所有权归属、建造中船舶抵押权的性质及其登记,而这些问题都是特殊而富有争议的问题,国内也少有学者对这一问题进行关注。由于缺少应有的理论成果支持以及现有法律规定的不尽完善,国内实践中也少有能够利用建造中船舶设置抵押来进行融资的。因而,对建造中船舶的含义、所有权归属问题以及抵押权的性质和登记问题进行研究是富有理论和现实意义的。  相似文献   
67.
经过20年的发展,上海大众售后服务网络从最初的8家特约维修站发展到了500多家,遍布大江南北的2万多从业人员为全国210多万上海大众用户提供了优质的服务。[编者按]  相似文献   
68.
成型温度与击实次数对大粒径大空隙沥青混合料的路用性能影响显著。为了确定MAC改性沥青大粒径大空隙沥青混合料的室内成型方法,首先采用软化点试验,分析了加热温度对MAC改性沥青软化点测试结果的影响,推荐了MAC改性沥青的加热温度;其次采用大型马歇尔击实试验,分析了击实次数对大粒径大空隙沥青混合料体积指标的影响。试验结果表明:随着加热温度的增加,MAC改性沥青软化点增势先急后缓,以195℃为变化节点;随着击实次数的增加,大粒径大空隙沥青混合料毛体积相对密度先增大后减小,而空隙率则相应地先降低后增高,均在112次击实次数时达到极值;推荐195℃沥青加热温度、112次击实次数作为MAC改性沥青大粒径大空隙沥青混合料的室内成型方法。  相似文献   
69.
高翔 《驾驶园》2001,(4):21
1月28日新春佳节之际,湖南炎陵县刘华等三名男青年却因无证驾驶两轮摩托车造成交通事故而全部死亡.  相似文献   
70.
以江汉平原某开发区城市道路工程为例,根据地质条件,综合考虑设计要求、工期要求、建筑材料、工程成本等因素,结合城市道路特点,经过技术经济比选,合理确定软土路基处理方案,有关经验可供相关专业人员参考。  相似文献   
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