全文获取类型
收费全文 | 918篇 |
免费 | 24篇 |
专业分类
公路运输 | 367篇 |
综合类 | 197篇 |
水路运输 | 224篇 |
铁路运输 | 121篇 |
综合运输 | 33篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 26篇 |
2022年 | 33篇 |
2021年 | 28篇 |
2020年 | 27篇 |
2019年 | 30篇 |
2018年 | 34篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 15篇 |
2015年 | 21篇 |
2014年 | 57篇 |
2013年 | 40篇 |
2012年 | 47篇 |
2011年 | 31篇 |
2010年 | 52篇 |
2009年 | 38篇 |
2008年 | 42篇 |
2007年 | 45篇 |
2006年 | 48篇 |
2005年 | 48篇 |
2004年 | 44篇 |
2003年 | 44篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 30篇 |
2000年 | 27篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 3篇 |
1987年 | 2篇 |
1958年 | 1篇 |
排序方式: 共有942条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
在高性能混凝土中掺加聚丙烯纤维可以大幅度提高混凝土韧性,从而提高了混凝土的耐久性。研究了纤维对增强高性能混凝土品质的影响。试验结果表明,掺加体积率为0.9%聚丙烯纤维的C60纤维增强高性能混凝土较基准混凝土在抗折强度、疲劳特性、抗渗、抗冻等方面都有很大的提高。纤维增强高性能混凝土有很广阔的发展前景。 相似文献
82.
为了解决板梁桥铰接缝健康状态难以诊断的难题,以桥梁在车辆荷载作用下的动力响应频谱定义频谱形状差异性指数,并结合频率构造目标函数,提出了一种基于桥梁在线动力响应的铰接缝损伤定量评估方法。该方法以铰接缝横梁刚度整体下降程度作为损伤指数,通过基于L-M准则的有限元模型修正方法实现对装配式板梁桥铰接缝损伤的定位和定量分析。采用车-桥耦合振动分析方法计算桥梁的在线动力响应,并避开板梁桥1阶竖弯模态,选择包含桥梁横弯和扭转模态在内的频率段分析响应频谱形状差异性指数。数值分析了铰接缝损伤位置、损伤程度、主梁车辆横向随机位置、车辆速度和路面不平度等因素对铰接缝损伤识别结果的影响,并进一步分析了主梁和铰接缝同时存在损伤时的识别结果。研究结果表明:所提损伤评估方法抗噪能力强,损伤识别结果受车辆速度、车辆横桥向随机位置和路面不平度等因素的影响较小,识别结果较为准确;该方法对单个或多个位置铰接缝不同程度的损伤均可正确识别,误差较小,还可同时识别主梁和铰接缝损伤。对一座装配式板梁桥进行了现场试验分析,基于所提方法的板梁桥评估结果和桥梁现场情况相符,从而从应用角度证明了所提铰接缝损伤评估方法的准确性和可靠性。 相似文献
83.
为了描述无信号交叉口混合车流的等待延误特性,论文建立了由大小两种车型构成的混合车流的等待延误公式。本文在分析了目前无信号交叉口延误研究方法存在某些不足的基础之上,以可接受间隙理论为基础,建立了无信号交叉口大小两种车型构成的次要车流的等待延误公式。通过选取适当的参数数据,分析了次要车流等待延误与主要车流流量、次要车流不同车型比例构成的关系,结果表明该公式较为符合无信号交叉口实际情况。 相似文献
84.
板梁结构由铰缝引起的病害分析及加固改造 总被引:2,自引:0,他引:2
针对某高速公路板桥式通道上部结构由于铰缝失效所出现的问题,本文通过理论分析,提出了适用于高速公路桥式通道的一般性加固改造方法,该方法具有明显的实际意义和经济效益。 相似文献
85.
离子迁移谱信号数字滤波和谱峰检测技术 总被引:1,自引:0,他引:1
离子迁移谱信号处理软件主要完成离子迁移谱谱信号的数字滤波和谱峰检测。本文在分析了波形谱图的去噪、滤波和谱峰检测技术的基础上,提出了防脉冲干扰移动平均值法和最小二乘法相结合的数字滤波方法,并采用增加斜率法谱峰检测技术,通过matlab仿真软件验证了数字滤波效果和谱峰检测准确度。仿真试验的结果在离子迁移谱分析仪的应用中取得了较好的效果。 相似文献
86.
数据挖掘技术在电信欠费客户流失中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
本论文针对xx电信客户流失中的欠费流失客户进行初探。先采用OLAP技术对整个欠费流失的主题进行分析,后应用数据挖掘中的聚类分析算法对欠费流失用户流失前5个月消费行为(话务量、收入、欠费金额)的趋势和年龄、在网时长进行分析,对所聚出类进行解释,最后采用决策树对离散化后的变量进行分析,以此得出结论。 相似文献
87.
针对20MnSi螺纹钢的脆断性进行轧后模拟冷却试验及分析,提出了粒状贝氏体不是引起钢脆弱的主要原因。 相似文献
88.
32m铁路后张预应力槽形梁施工技术 总被引:1,自引:1,他引:0
系统介绍了32 m铁路后张预应力槽形梁满堂支架法现浇施工的总体方案、工艺方法、控制参数及施工控制要点等. 相似文献
89.
90.
粉喷桩技术在高速公路软土地基中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
高速公路软土地基,经粉体搅拌桩处理后,桩体范围内土体沉降减少较多,路基土侧向位移量很少,能承受较快的加荷速率,对解决软土地基高填路基的稳定、沉降及加快施工进度等很有裨益。结合京福高速公路的施工实例,对上述问题进行探讨。 相似文献