基于粗糙集理论的BRT运营服务水平可拓评价*

BRT运营服务水平的分析与评价对城市快速公共交通系统的规划与管理起着重要的指导作用。传统的评价方法其权重确定虽然简单,但往往受主观因素影响,鉴于此,采用粗糙集理论对指标进行约简得到各个指标重要性和较为客观的权重,结合物元分析法建立指标性能参数的评定模型,利用关联函数进行可拓分析,对快速公交运营服务水平进行可拓综合评价。通过实际算例来说明该方法的合理性和有效性。研究结果表明：基于粗糙集的 BRT运营服务水平可拓综合评价方法,能够对快速公交系统服务水平进行全面正确的综合评价。     

MQ5039型双四连杆多用途门座起重机

MQ5039型双四连杆多用途门座起重机是为满足通用码头的多货种装卸要求而设计的新型门座起重机。起重机在满足码头散货装卸的要求之外,还能使用集装箱自动吊具高效吊装集装箱。提升码头通用性能,大幅提高装卸速度。     

高速公路服务区可持续性评价指标体系研究

从可持续发展基本理论出发,在分析探讨高速公路服务区可持续性发展内涵的基础上,构建多层次评价指标体系,并基于集对分析理论建立评价服务区区域社会、经济和环境三者之间协调发展的数字模型。研究成果在四川省成德南高速公路服务区的应用中取得良好效果,对于推动交通系统的可持续性发展具有实际意义。     

AC-20多级嵌挤级配优化设计与性能研究

结合在实际工程中应用的AC-20级配的设计过程,对贝雷法和VCAAC的矿料设计和检验方法进行了具体介绍。用贝雷法选定满足骨架密实结构的初试级配,进而用VCAAC方法对压实成型试件进行最终检验,结果发现:该初试级配的未达到骨架密实结构,需要根据VCAAC方法进行调整才能满足骨架密实结构的要求。实例说明该检验方法简便、灵活,且调整后设计级配的高温稳定性、水稳定性以及抗水渗透性能均很好。     

综合教学系统在独立学院教务管理中的应用——以河北联合大学冀唐学院为例

为加速高校独立学院教务管理改革的进程,运用先进的信息技术,河北联合大学冀唐学院应用清华大学综合教务管理信息系统[1]。该系统由系统管理、课程管理、理论环节、排课、选课、考务管理、成绩管理等十几个模块组成。实现了教务一级管理、规范化管理、信息共享等多项改革目标。运行结果表明,该系统实现了独立学院的教学管理中的各种功能,为独立学院的教学管理信息化提供了借鉴。     

浅析三本独立学院教学管理——以河北联合大学冀唐学院为例

随着三本独立学院办学规模的扩大、学生人数的增多,原先垂直式、集中式的内部管理体制越来越不适应高校的发展。实行院系两级管理模式,提高内部管理质量,发挥各方面积极性,形成优势和特色,提升学校的核心竞争力,成为三本独立学院建设示范性学院所必需。     

无侧限圆柱形试件与试槽土基的回弹模量关系研究

针对季节性冰冻地区路基土回弹模量的变化,通过室内试槽土基回弹模量试验,对相同状态下的土体分别进行了室内试槽土基刚性承载板和无侧限圆柱形试件回弹模量试验,建立了无侧限圆柱形试件与试槽土基承载板试验回弹模量之间的关系.为下一步进行大量的季节性冰冻地区冻融循环作用下,无侧限圆柱形试件抗压回弹模量换算为试槽土基承载板试验回弹模量提供依据.     

基于MPC的液压混合动力车辆能量管理策略研究

针对双轴并联式液压混合动力车辆(PHHV),以蓄能器荷电状态(SOC)和发动机瞬时燃油质量流量m8f为输入量,发动机需求功率比例φ为输出量,以油耗最小为目标函数设计了模型预测控制器(MPC)进行PHHV的能量管理。基于MATLAB/Simulink平台搭建了包括需求功率计算、发动机、蓄能器和泵/马达等主要部件的PHHV车辆模型并进行MPC能量管理。研究结果表明,在美国道路城市循环工况(UDDS)下,MPC管理下的PHHV能充分发挥混合动力的特点,合理调节分配发动机和液压单元的需求功率,降低行驶过程的总油耗。     

加强新型车辆装备保障建设的思考

新型车辆装备是我军武器装备体系的重要组成部分．是牵载多种武器装备,构成武器装备系统、发挥作战能力的重要平台,是运输物资、输送人员,构成部队机动能力和保障能力的基础支撑;是保障部队遂行作战、训练和非战争军事行动等各项任务的基本条件;是未来形成战斗力和保障力的重要因素。     

基于WBS-RBS的桥梁工程施工安全风险评价

风险评价是预防桥梁施工安全事故的有效途径之一。文中在分析桥梁施工安全事故特征的基础上,从人员健康、安全管理及环境三方面构建桥梁工程施工风险评价体系,运用作业分解结构-风险分解结构（WBS-RBS）耦合矩阵分析法对施工风险和作业活动间的映射关系进行耦合分析,引入算数平均法确定风险因素权重,构建了改进的 LEC（作业条件危险性评价）风险评价模型。研究成果在重庆沿江高速公路苏家沟大桥的应用取得预期理想效果,表明研究成果可靠。