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11.
介绍了JLY6110S观光型双层客车的造型基调以及前围、后围、侧围与顶盖造型和局部造型的特点。  相似文献   
12.
发动机—测功器系统的动态仿真   总被引:4,自引:0,他引:4  
简要地介绍了SIMULINK仿真环境,并利用SIMULINK软件和发动机台架试验结果,建立了发动机一测功器系统动态仿真模型,根据该模型,进行了动态仿真,结果表明,使用该模型可以方便地进行稳态和动态工况下发动机性能的仿真,为发动机电控技术的深入研究提供了有效的工具。  相似文献   
13.
ASP及其应用     
文章介绍ActiveServerPage(ASP)的基本概念,叙述了构筑Intranet应用的一个环境,并对ASP的内建对象及组件进行了较为详细的介绍。  相似文献   
14.
电控燃油喷射系统的计算机辅助分析与设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
论述了喷油系统模拟计算和计算机辅助分析设计的意义及其在清华大学自行开发研制的电控系—管—阀—嘴喷油系统中的应用情况。在该系统中,通过对原有柱塞京结构的改进即可获得具有靴型喷油规律的预喷射特性。计算机辅助分析不仅证实了该方案的可行性,并给出了有关结构参数的合理尺寸范围。经与试验对比,发现理论计算具有很高的精度。  相似文献   
15.
高照亮 《汽车电器》2006,(8):45-47,50
阐述无分电器点火系统的分类与基本原理,以奥迪A6为例介绍大众轿车无分电器点火系统的构成、故障诊断与检修方法。  相似文献   
16.
电控柴油机动力系统窜振控制策略研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
李进  欧阳明高 《汽车工程》2006,28(3):238-241
根据窜振时发动机转速波动特点设计了滤波器,提取出了窜振特征信息并设计了抑制算法;进一步将算法扩展为基于变采样周期的递推式,使之能应用于喷射控制过程的油量修正;通过对发动机转速波动频率的分析,避免了油量过度修正引起的发动机高频抖动。试验结果表明加速过程的传动系窜振现象能够被有效抑制。  相似文献   
17.
浅谈汽车材料的轻量化发展态势   总被引:5,自引:0,他引:5  
一、汽车轻量化成为汽车材料发展的方向在汽车产业飞速发展的同时,汽车材料轻量化也成为汽车发展的必然趋势。轻量化不但可以减轻车身质量、节约能源、降低油耗、减轻污染,也可以降低成本、提高企业竞争力、增加企业利润。有关资料显示:汽车的一般部件质量每减轻1%,可节油1%;运动部件每减轻1%,可节油2%。近年来,各国汽车制造商都致力于探索、应用汽车新材料,在保证汽车综合性能的前提下减小汽车自身质量。所以,汽车轻量化已经成为汽车材料发展的主要方向。  相似文献   
18.
故障一点通     
蒙迪欧 车门未关紧警告灯常亮 故障现象:一辆行驶了12万km的蒙迪欧车,在所有车门都关紧的情况下,车门未关紧警告灯仍然点亮。  相似文献   
19.
为了揭示非常态下社会应急管理与疏客船舶通航风险冲突机理,开展恶劣气象条件下上海港邮轮应急疏运的通航技术及保障的需求研究.针对非常态条件下长江口灯船到吴淞口国际邮轮港的通航风险,对能见度、国际邮轮、船上人员、通航环境、交通流、交通组织等限制条件进行技术风险分析,发现了卡脖子问题并指出邮轮应急疏运的关键技术需求,设计了面向...  相似文献   
20.
怠速控制是电控发动机控制的主要内容之一,其性能好坏直接影响汽车燃油消耗量高低和排放污染程度,随时保持发动机怠速系统正常工作至关重要.文中对广州本田雅阁L4发动机怠速控制系统的故障诊断与调整方法进行了阐述.  相似文献   
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