全文获取类型
收费全文 | 1293篇 |
免费 | 13篇 |
专业分类
公路运输 | 508篇 |
综合类 | 271篇 |
水路运输 | 224篇 |
铁路运输 | 263篇 |
综合运输 | 40篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 29篇 |
2022年 | 25篇 |
2021年 | 27篇 |
2020年 | 19篇 |
2019年 | 32篇 |
2018年 | 40篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 23篇 |
2014年 | 59篇 |
2013年 | 36篇 |
2012年 | 48篇 |
2011年 | 50篇 |
2010年 | 39篇 |
2009年 | 51篇 |
2008年 | 44篇 |
2007年 | 51篇 |
2006年 | 63篇 |
2005年 | 68篇 |
2004年 | 59篇 |
2003年 | 47篇 |
2002年 | 46篇 |
2001年 | 51篇 |
2000年 | 51篇 |
1999年 | 57篇 |
1998年 | 28篇 |
1997年 | 46篇 |
1996年 | 37篇 |
1995年 | 20篇 |
1994年 | 28篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 19篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 5篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
1975年 | 2篇 |
1959年 | 1篇 |
排序方式: 共有1306条查询结果,搜索用时 15 毫秒
161.
芜湖长江大桥成桥静动载试验 总被引:7,自引:0,他引:7
芜湖长江大桥是二十世纪末我国在长江上修建的最后一座公铁两用桥.该桥采用的新技术、新结构、新材料和新工艺,对推动我国桥梁技术进步产生了十分重大的影响.为了验证设计理论的正确性,检验整体工程质量,评估行车系统的安全性,从而为大桥工程验收提供科学的依据,大桥在开通前进行了静动载试验.试验对象为(180+312+180)m矮塔斜拉桥、3×144m板-桁结合钢桁梁、(48+68+48)m预应力混凝土连续梁、预应力混凝土简支梁.根据该桥结构特点,试验内容主要有桥梁变位、主要构件应力、自振频率和冲击系数等静动特性.试验结果表明,该桥设计理论正确,桥梁制造及施工质量优良,桥梁的工作状态符合设计要求.本试验对今后大桥安全运营提供了必要的技术参数,也为今后更大跨度、更复杂的桥梁结构的静动特性积累了重要的技术资料. 相似文献
162.
163.
作者运用小波变换的原理,提出了对语音进行压缩和解压缩的双尺度语音压缩算法。以TMS320C25 DSP芯片为核心,辅以存储器,实现了数字录音后的阅读、录音后通过耳机的播放,实现了用数字式WALKMAN替代传统的用磁带的模拟WALKMAN。 相似文献
164.
165.
166.
167.
广州地铁4号线箱梁节段预制施工技术 总被引:1,自引:1,他引:0
广州市轨道交通4号线南延段(黄阁至冲尾)(预制4标)工程,对简支梁、连续梁节段箱梁在制梁场采用短线法预制施工。简要介绍短线台座法节段箱梁预制施工主要工艺和方法。 相似文献
168.
堵建中 《现代城市轨道交通》2006,(2):54-56
新加坡东北线采用全自动信号ATC系统,列车在正线和车辆段全部采用全自动(无人)驾驶模式。介绍了东北线信号ATC系统的工作原理和移动闭塞的工作原理。简单描述了列车自动控制系统的总体情况,以及实现全自动列车驾驶模式的追踪运行过程。 相似文献
169.
时频分布在FSK信号解调中的应用研究 总被引:5,自引:0,他引:5
时频分布作为现代信号处理研究的热点,它能同时描述信号在频率域和时间域内变化。移频轨道电路信号是一种相位连续的移频键控(FSK)信号,它的载频和低频信息通过FFT可以很容易的检测出来,但上下边频的高精度检测,一直是比较棘手的问题。本文提出了一种基于时频分布的FSK信号的解调方法,这种方法可以克服单一时域或频域FSK信号解调时的缺点,实现对FSK信号的上下边频的可靠、高精度的解调。文中对FSK信号的WVD、PWVD和SPWVD结果作了比较,选择了基于SPWVD来估计FSK信号的上下边频,并给出了具体的算法步骤。计算机仿真表明,采用SPWVD可准确地解调出移频信号的上下边频,与FFT相结合,可实现移频信号的完整解调。这为研制高精度的FSK信号检测仪器奠定了理论基础。 相似文献