基于集对分析的道路交通拥堵判定

基于集对分析原理提出了道路交通拥堵判定的新方法——集对分析法,给出了集对分析法的基本思路和交通拥堵判定步骤。该方法考虑了交通状态分级标准的模糊性,同时避免了差异不确定系数的取值,应用于成都市某路段交通拥堵状态的判定,结果表明,该方法概念清晰、结构简单、计算简单、易操作、可行有效。     

考虑冲压引起板厚变化的油底壳模态分析

针对油底壳冲压过程中板厚会发生变化的现象,采用显式有限元法模拟油底壳整个冲压成形过程,获得油底壳板厚变化信息,将板厚信息映射到隐式模型中进行模态分析。通过与不考虑板厚变化模态结果和实验模态对比发现,考虑冲压过程引起的板厚变化分析结果与实验结果相比,其误差在5%以内,比不考虑板厚变化的分析结果各阶固有频率误差平均减小50%左右。     

武汉市城市家具设计研究

城市家具是目前对于城市设施新的称呼,是构成城市形态和城市风貌特色的重要内容。本文探讨武汉城市家具设计的表现手法,展望武汉城市家具设计发展的趋势,以树立武汉独具个性的城市景观形象,提升武汉的城市品位。     

基于Solidworks建模的方舱角件优化设计

采用Solidworks软件对方舱角件进行建模分析,使用COSMOSXpress程序模拟方舱角件的各种结构形式的试验,提出了方舱角件的优化设计方案。     

66393部队开展“强能-2007”车辆装备比武竞赛

为检验部队专业训练效果,达到以教代训、以考验训、以比促训的目的,前不久,66393部队组织开展了"强能-2007"车辆装备比武竞赛。     

城市轨道交通系统模式与选型

<正>一、我国城市轨道交通发展概况随着国民经济的快速发展,城市化进程加快,城市人口急剧膨胀,在我国越来越多的城市中,交通堵塞和乘车行车难的现象日益严重。交通基础设     

从比较中看青岛港口现代物流发展策略

<正>中国港口面对全球港口和航运竞争的趋势已经不可避免,如何在新的时代背景、新的市场环境下创造出竞争优势,是任何一个港口发展必须要思考的一个战略性问题,即要确定港口自身的发展战略和发展目标,寻求一种什么样的竞争战略。目前,国际上许多大型港口都把港口物流作为发展的突破口,通过港口物流的发展带动临港加工业的发展,并辐射周边地区,带动进出口贸易。因此,运用现代物流理念,发展港口物流将成为其一项有效应对未来竞争的战略工具。而港口物流的发展策略的制定要结合自身的区位条件、区位特点以及竞争对手状况而定,本文以青岛与釜山港的比较分析为例,提出港口现代物流的发展策略。     

柴油机微粒形成及氧化机理的研究

本文对有关微粒生成及再氧化机理，多种添加剂减烟效果和机理，以及添加剂对柴油机诸性能的影响作了多方面的分析与考察。     

汽车非平稳随机振动的研究

本文讨论了五自由度汽车模型对非平稳随机激励的响应。为了对汽车非平稳随机振动进行演变谱分析,本文采用“协方差等效”建模,把“调频结构”的非平衡过程变换成为“调幅结构”的平稳随机过程。