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101.
文章介绍了桥梁基础病害的成因和常见的加固整治方法,并结合咬合桩在既有宝成铁路某病害桥梁基础加固中的应用实践,阐述了钢筋混凝土咬合桩的设计特点、施工工艺和用于桥梁基础加固的技术优势。 相似文献
102.
港珠澳大桥主体工程综合管理信息开发系统包括港珠澳大桥项目建设和营运全寿命周期内应用支撑平台开发、数据库及数据中心建设、23个应用系统开发和后续服务。项目分为两个阶段:第一阶段为综合管理信息系统支撑平台开发实施(包括数据库与数据中心建设和应用支撑平台开发)、系统软件和配套设备采购、贯穿工程项目建设和运营全寿命周期的17个应用系统的开发实施和后续服务; 相似文献
103.
锰酸锂锂离子蓄电池已应用在北京奥运会纯电动城市公交车上,并将用于上海世博会纯电动城市公交车上。由于采取改进措施,已大大提高循环寿命和高温性能。 相似文献
104.
车联网环境下信号交叉口车速控制策略 总被引:1,自引:0,他引:1
为了减轻城市道路上信号交叉口对交通流的阻断,针对车联网环境下个体车辆可 以与路侧设施及交叉口中心控制系统实时信息交互的特征,提出了信号交叉口车速控制策 略,在提高交叉口通行效率的基础上兼顾驾驶舒适性与环境友好性.为验证车速控制模型的有 效性,基于多智能体技术建立了车联网环境下信号交叉口车速控制仿真系统,以典型十字交 叉口为例,模拟对比分析了传统驾驶和车联网2 种环境下车辆通过交叉口的行程时间、燃料消 耗与污染物排放.结果表明,该速度控制策略下车辆通过交叉口的平均行程时间减少了约 60%,燃料消耗减少了约40%,污染物的排放也有显著减少. 相似文献
105.
基于Bezier函数的列车特性曲线数据处理方法研究 总被引:3,自引:0,他引:3
在列车运行计算领域, 对列车特性曲线数据处理方法的研究一直得不到应有的重视,因此利用插值法求解列车特性数据的方法沿用至今. 本文研究了插值法计算列车特性数据的误差及其影响. 对比分析了Bezier曲线与列车特性曲线特点,得出可用Bezier曲线拟合列车特性曲线,并提出一种基于Bezier函数的列车特性曲线数据求解方法. 该方法是通过人机交互方式,运用Bezier曲线拟合列车特性曲线,该Bezier曲线对应的Bezier函数为列车特性曲线的拟合函数. 用该拟合函数求解列车特性数据,计算速度与精度均明显提高. 最后对CRH3型动车组的牵引特性曲线作了实际拟合,得出的结果令人满意. 相似文献
106.
为研究氧化石墨烯对胶粉改性沥青的性能影响,通过物理共混的方式制备了氧化石墨烯掺量为0.3%的氧化石墨烯/胶粉复合改性沥青。通过对比分析氧化石墨烯/胶粉复合改性沥青、胶粉改性沥青和SBS改性沥青等3种改性沥青试验及其各自混合料的路用性能试验结果,得出结论:氧化石墨烯的加入会使溶胀的胶粉颗粒更加稳定,其拉伸强度提高较大;与胶粉改性沥青混合料相比,氧化石墨烯/胶粉复合改性沥青混合料的高温性能和水稳定性都有提升,且优于SBS改性沥青混合料,更适用于南方高温多雨的湿热环境。 相似文献
107.
108.
在船舶进出港等机动操纵期间,主机加车速过程过于缓慢,并伴随排气冒黑烟,不仅对船舶操纵是潜在威胁,同时严重污染港口大气。本文通过对主机低负荷运行时可能造成燃烧不完全的原因作了简明分析后,提出了加速工况产生故障的根本原因是辅助扫气系统中的单向阀丧失止回作用,最后对故障的查找和处理方法作了比较详细的论述。 相似文献
109.
110.