中国修船企业“斯佩克”第22次会议在上海召开

中国修船企业“斯佩克”第22次会议于2007年10月19日在上海召开。修船技术学委会及各大修船企业12个单位22名代表参加会议。     

修船学委会、《中国修船》编委会工作会议在郑州召开

5月21至23日，修船学委会、《中国修船》编委会工作会议在郑州召开。55个单位66名代表出席会议。大会由叶开富秘书长主持，挂靠单位代表张守宇副部长致辞，热烈欢迎参会代表，预祝会议成功。范世东副主任传达了中国造船工程学会会议精神；     

海军工厂领导学习考察华南4大修造船厂

受海装舰技部委托,修船技术学术委员会于3月15～17日组织海军工厂领导学习考察华南4大修造船厂。海装舰技部和工厂领导共23个单位42名代表参加。这次学习考察的内容主要是修造船厂的现代化管理,包括生产经营、修船指挥、安全作业和信息化及企业文化建设等情况。华南4大修造船厂规模大、产值高、     

新世纪舰船维修构想

文中就新世纪舰船维修的问题,提出研究应用维修工程学的重要性,舰船维修需要研究的问题以及舰船维修改革主攻的方向。     

中国修船企业“斯佩克”第18次会议在青岛召开

中国修船企业“斯佩克”第18次会议于2006年10月14日在青岛召开。修船技术学委会及九大修船企业29名代表参加会议。中国造船工程学会、中国船舶工业行业协会领导到会指导。会议由中海工业吴承业总经理和李正建副总分别主持，北海重工颜景亮副总作了“发挥资源优势，实现新址高起点发展”的主题报告。报告中阐述海西湾造修船基地总体规划和建设情况，该厂在边适应、边改革、边提高的短短四年建设中，去年实现修船产值4．26亿元，预计今年可达6亿元，今后“海西湾基地”要成为我国造修船三大基地之一。会后还参观了现场，给与会人员极大鼓舞和启迪。     

船舶坞修学组学术研讨会暨换届改选会在深圳召开

修船技术学委会船舶坞修学组学术研讨会于4月25—26日在深圳召开。船舶坞修界18个单位35名代表出席会议，会议得到友联（蛇口）船厂大力支持。由于坞修是修船业中的基础，劳动密集、技术含量高，能直接提高修船产值，是修船厂家所关注的。会议对船舶坞修管理、技术、涂装工艺、作业机械化等进行了经验交流，     

伴随修船技术学术委员会30年——庆贺修船技术学术委员会30华诞

修船技术学术委员会(简称"学委会")是在中国造船工程学会领导下的一个专业学术委员会,负责组织全国修船行业开展修船技术学术活动的社会团体。我有幸参与工作,伴随学委会诞生、成长、发展的全过程,值此学委会成立30周年之际,深感喜悦和欣慰。回顾这些不平凡的岁月,感慨万     

船舶维修理论学组结硕果

早在1983年3月,修船技术学委会与江苏造船工程学会召开了现代船舶维修理论座谈会,目的是为了将现代维修理论引入我国修船界,为振兴修船业作理论上准备,萌生了要成立船舶维修学组的动议.1985年11月,船舶维修理论学组随着修船事业发展顺利地应运而生.她的诞生标志着我国船舶维修从经验维修走向科学维修;从传统维修走向现代维修,展现了近年来船舶维修理论研究与应用的成果、维修理论队伍的壮大与发展,为进一步推进维修体制、制度、方式、手段以及管理、技术、工艺的创新,打下一步扎实的理论基础.