中国修船企业“斯佩克”第17次会议在大连召开

中国修船企业“斯佩克”第17次会议于2006年7月14日在大连召开。修船技术学委会及9大修船企业17名代表参加会议。会议由中海工业有限公司李正建副总主持，大连船舶重工集团有限公司总经理助理兼海工部部长殷学林作了“强强联合、集群发展”的主题报告并播放了录相。报告中介绍该公司于2005年12月9日由原大连船厂、大连造船新厂整合重组的经过，两个企业强强联合，携手打造中国修造船业新航母，共同构建世界第一流修造船基地。公司将投入大量资金进行技术改造和产能扩建，在集中市场、资金、人才技术等资源的同时，进一步加强管理，实现资源共享，优势互补，创造更优异业绩。在船舶修理改装和海洋工程修造方面做大做强，创出精品，提高国际竞争力。会上还分析了当前修船业蓄势待发的形势，各厂船舶改装比重提升，增加大型化、高附加值船舶修理量，争取到国际市场更大的份额。     

修船分会沿海二组成立大会在舟山举行

中国船舶工业行业协会修船分会于 2 0 0 2年 11月 2 8日至 30日在浙江舟山召开了修船分会沿海二组成立大会。 5 0余家企事业单位 ,5 5名代表参加了会议。会议由修船分会主任委员杨新昆主持。会上 ,以民主选举的方式通过了沿海二组组织机构 ,选出了组长 1人 ,副组长 8人 ,秘书组     

2007年亚太地区船舶机电维修技术学术会议在大连召开

6月27日,由中国造船工程学会主办的2007年亚太地区船舶机电维修技术学术会议于在大连召开。来自船舶机电维修战线43单位69代表出席会议。中国造船工程学会林宪东常务副秘书长、海军工程大学船舶     

瓦锡兰公司为上海外高桥造船有限公司90%的新船提供轴封及轴承部件

上海外高桥造船有限公司（以下简称“外高桥造船”）正在为新加坡的Ocean Tankers公司建造一批新的油轮，其中的空气／油润滑的艉轴管轴封和轴承部件由瓦锡兰公司提供。外高桥造船于2006年10月和12月定购了瓦锡兰公司旗下的日本海洋技术株式会社（JMT）开发的包括轴线轴承在内的轴封和轴承系统（Airguard），该系统将应用于首批12艘阿芙拉型（Aframax）油轮。瓦锡兰公司的轴封及轴承部销售经理Adrian Higginbottom说：“外高桥造船是目前中国最大的商业造船公司，[第一段]     

中国修船企业"斯佩克"第12次会议在崇明召开

中国修船企业第12次“斯佩克”会议于2005年4月22～23日在崇明召开。修船技术学委会及八大修船企业18名代表参加会议。会议由中海工业有限公司李正建副总经理主持,华润大东船务工程有限公司汤瑞良总经理作了“华润大东船务20年创业与展望”的主题报告,他们以“思危、求实、创新     

修船技术学委会工作会议在乌市召开

修船技术学术委员会2004年度工作会议于9月14日至17日在乌鲁木齐召开。出席会议有学委会 委员、学组组长、秘书、《中国修船》编辑部代表、特邀各修造船厂、军械、通信、航保修理厂厂长及有关人 员共53个单位84名代表,其人数是历届最多的一次。 会议内容:一是传达贯彻中国造船工程学会会议精神;二是总结修船学委会2003年工作,部署今后 任务;三是交流各修造船厂情况和经验;四是专题讲座,由江南造船厂温绍海教授级高工介绍现代造船 方法;五是新产品、新技术介绍:主要有船用复合管、船用轴承和防水防爆应急灯具在修船中的应用。     

中国修船企业“斯佩克”第33次会议在江阴市召开

中国修船企业“斯佩克”第33次会议于7月23日在江阴市召开。修船技术学委会及各大修船企业14个单位27名代表参加会议。会议由中海工业李正建副总主持，中船澄西陆子友副总作了题为“坚定信心危中求机，攻坚克难危中求进，努力实现中船澄西持续稳定发展”的主题报告。     

装备维修领域中一门充满希望的学科—试谈状态监测和故障诊断技术

国家经委早在1983年1月就发了通知，指出：根据生产的需要，逐步采用状态监测和故障诊断技术，发展以状态监测为基础的预防性维修。状态监测和故障诊断是一门涉及到数学、物理、化学、力学、声学、机械、电子技术、传感技术、微机、信号处理等多种学科的综合性的一门科学。它依靠先进的传感与检测技术，采集设备的各种具有某些特征的动态信息，并对这些信息进行分析和处理，提出针对性地维护措施和处理方法。