中国铁道博物馆东郊馆

在北京市朝阳区酒仙桥北侧，伫立着一座蓝白相间的建筑，它承载着中国铁路发展历史的凝重与神奇，它就是中国铁道博物馆东郊馆。博物馆与中国国家铁路环形实验基地毗邻，其占地面积15．7万平方米，建筑面积2．05万平方米，主体建筑包括机车车辆展厅和综合展厅。目前已经开放的机车车辆展厅建筑面积为1．65万平方米，在不同道床结构和不同轨枕形式的8条展示线路上，集中展示了铁路不同历史时期的机车车辆近百余台，其中大部分为国内外的珍品。展厅展品按类型的不同，可分为蒸汽机车、内燃机车、电力机车和车辆四大类，各种机车车辆首尾相接、相守相望，构成了一部生动的中国铁路机车车辆发展史。     

刚性道面上水泥混凝土加铺层系统的动态设计理论研究

讨论移动荷载下弹性半空间地基上的刚性道面水泥混凝土分离式加铺层的动态设计方法。由系统运动方程出发，利用界面连续条件，通过二维Fourier积分变换，求出加铺层板系统在移动荷载作用下的挠度解析解。然后利用高斯积分求出数值解，并以此为基础通过实测值及目标优化反算加铺层厚度。通过实例计算，按本文方法计算的挠度满足工程精度要求。     

村级道路硬化工程施工技术及质量控制

结合我省村道硬化工程的实施情况,阐述了水泥砼施工中的要点和质量控制内容,借此抛砖引玉,以指导施工,提高工程质量.     

电力机车制动机车载运行记录诊断系统

介绍一种用组态软件实现的机车车载运行检测记录系统的结构,阐述系统协议文件的设定以及怎样利用协议文件来画出电气线路和空气管路图,描述了系统对故障的判断功能。仿真表明:系统能够用很直观的方式显示机车运行时制动系统的运行状态和故障的产生时间、位置和次数。     

桑塔纳3000型轿车加速时熄火

一辆桑塔纳3000型轿车,在行驶中发动机突然熄火。据驾驶员陈述,当时车速并不快,发动机转速在2000r／min左右,而且先前没有任何预兆。发动机熄火后又起动了几次,但每次都是一加油就熄火。     

道奇商务车间歇性打不着火

一辆1992年生产的进口道奇商务车,在正常行驶后起动时,有时很难打着火,要连续打十几次才能着火,但着火后一切正常。     

城市轨道车辆空调通风管道的低噪声设计

针对城市轨道车辆的空调通风管道噪声问题,从试验着手对其声源特性进行测试分析,开展相应的低噪声设计,并结合仿真计算和试验验证对空调通风管道的减振降噪效果进行评估.研究结果表明:空调机组正常工作状态下,出风口和回风口的噪声为75～77 dB(A),频率峰值主要集中在1 000 Hz以下,尤其是48、300～700 Hz.在通风管道中采用消声弯头、消声直管以及两者的组合措施,可以有效提高通风管道的传递损失3～16 dB,并最终降低出风口的噪声2～4 dB(A).