全文获取类型
收费全文 | 311篇 |
免费 | 7篇 |
专业分类
公路运输 | 107篇 |
综合类 | 75篇 |
水路运输 | 57篇 |
铁路运输 | 68篇 |
综合运输 | 11篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 7篇 |
2021年 | 10篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 7篇 |
2018年 | 8篇 |
2015年 | 5篇 |
2014年 | 8篇 |
2013年 | 6篇 |
2012年 | 18篇 |
2011年 | 15篇 |
2010年 | 30篇 |
2009年 | 21篇 |
2008年 | 24篇 |
2007年 | 15篇 |
2006年 | 18篇 |
2005年 | 15篇 |
2004年 | 13篇 |
2003年 | 16篇 |
2002年 | 11篇 |
2001年 | 13篇 |
2000年 | 8篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 5篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 3篇 |
1989年 | 3篇 |
1958年 | 1篇 |
排序方式: 共有318条查询结果,搜索用时 15 毫秒
181.
结合GB/T 50378-2019《绿色建筑评价标准》,系统地梳理了我国地铁车站地下空间绿色建筑设计研究的发展现状.从宏观场地规划、中观建筑设计、微观空间表达三个维度解构地铁车站绿色建筑设计影响要素.结合客观技术和主观感知层面,提出利用组合赋权法构建相应的评价体系,提出了地铁车站地下空间绿色建筑设计体系中各影响要素的综... 相似文献
182.
2007年爆发的次贷危机,到2008年演变为全球性的金融和经济危机,不仅导致世界经济的全面衰退,而且带来了世界经济格局的重大变化,在反危机和拉动世界经济复苏中,新兴经济体成了一支不容忽视的力量。随着全球经济重心向新兴经济体转移态势明显,全球经济资源也将更多地流向新兴经济体,全球消费力量也正开始从美国等少数几个发达经济体向新兴经济体转移,未来新兴经济体作为世界经济引擎的作用将更为突出。 相似文献
183.
当前我国高速动车组网络控制系统主要有总线式和交换式2种通信方式,但某些特殊情况下,同速度等级2种通信模式的车型需要实现互联互通。由于2种网络控制系统技术特性和工作原理不同,实现互联互通存在困难,为此提出了一种高速列车总线式与交换式网络控制系统重联方案,包括列车网络拓扑方案、自适应重联策略、初运行过程实现和互联互通控制等,并在"复兴号"高速动车组上进行了验证。验证结果表明,该方案能够实现2种不同通信类型的列车的互联互通控制,对提高列车运营效率具有非常重要的现实意义。 相似文献
184.
文章以广西荔浦至玉林公路平南北连接线上跨浔江的平南三桥工程项目为背景,通过对原材料的选取,并针对不同原材料对工作性能、力学性能、变形性能的影响,设计出高性能高流态自密实微膨胀混凝土配合比.试制和实际工程结果表明,用该配合比配制的混凝土能完全满足设计、施工的要求. 相似文献
185.
186.
一辆1991年款皇冠3.0自动档轿车。装备2JZ-GE型电喷发动机。行驶里程20万km。该车由于曲轴轴承异响、烧机油、变速器掉档等故障对发动机及自动变速器进行了大修,修竣出厂后一切良好,但两个月后偶尔出现热车无法提速的故障现象,且反复踏几次加速踏板后,发动机转速有时猛然提高到2000r/min,上坡时故障现象更为明显。 相似文献
187.
188.
189.
经济发展迅速的中小城市面临着城市化区域快速扩张、汽车保有量不断增长、道路拥堵情况日益严重等问题,亟需预先规划快速路网.以江苏省启东市为例,对交通现状和规划进行了解析.从快速路网的布局、功能和规模等方面对国内外城市快速路网规划经验进行了总结.在此基础上系统性地介绍了启东市快速路网规划的规模与目标,对快速路网规划布局的两个方案进行了对比分析.最后综合考虑快速路网对城市主功能区的对外辐射集聚效应、对城市核心区的服务功能以及工程的可实施性,选择确定了快速路网的布局方案,并对具体的路网结构进行了介绍. 相似文献
190.
1引言 随着国家经济建设的迅速发展,重型超长、超宽、超高、超重物件日益增多,由于受货物本身体积、重量及道路情况的限制,用普通车辆无法运输该型物件.为此,我们开发研制了重型多轴全挂车来满足运输要求.该运输设备的主要特点是采用液压平衡独立悬挂、全方位摆动的整体式车轴、机械液压全轮转向,货台高度可以自由调整,便于装卸货物及顺利地通过桥洞和隧道,并能进行纵向、横向任意拼接,以运送更重、更大的货物,是大件运输的理想设备. 相似文献