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针对传统双曲拱桥加固存在的新旧混凝土结合受力不明、施工平台搭设复杂等问题,在双曲拱桥下部结构安全储备充足、需更换拱上填料的条件下,提出双曲拱桥复合套拱加固方法,即在原拱圈上新增拱肋、横系梁及加厚拱板,形成框架式受力结构,实现双曲拱桥加固。应用时,首先封闭桥面交通,拆除旧桥面及附属设施、旧拱上填料;其次在裸露的主拱圈上增设主拱肋及横系梁,根据配重需要设置拱背加厚区;然后在主拱圈及新增结构上浇筑轻质拱上填料;最后进行桥面系及附属设施施工。该方法无需拱下支架,对桥下交通影响小,安全性高,不改变桥梁外观,尤其适用于文物桥梁维修改造。在南京长江大桥双曲拱桥S56跨涉铁工程中应用该技术,有效提高了结构承载力和整体性,工期缩短约67%,综合成本降低约26%。 相似文献
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人工岛工程建设对海洋环境影响的数值分析方法探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
利用数值模拟技术在人工岛工程开展之前。对工程所造成的周围海域的影响进行评估与预测,对于减少工程的环境因素负面影响和工程的失误具有重要的意义。本文对利用数值模拟方法去分析人工岛建设过程及工程完成后对海洋环境影响进行预测与评估的基本思路与方法、现有数值方法的特点进行讨论与分析。 相似文献
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可以说环保车近来是高调亮相,更多的车商也都争先恐后地推出自己的环保车,现在的环保车多数还都是电动车,基本都是电力作为动力能源,可以说今后的电力车也许会成为汽车的主导。虽然电动汽车不是个新品种,但它的环保性受到各大环保组织和车商积极响应,近年来各大汽车 相似文献
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