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142.
随着高速公路趋向山区的大力建设,高填、高陡路基的较多出现已不可避免,高陡路基在施工过程如控制不严则较常出现沉陷、位移、裂缝等病害问题,因此,做好路基缺陷处治显得尤为重要,钢花管注浆是目前解决路基沉陷、裂缝较为经济、简便和行之有效的方法。 相似文献
143.
简支梯度压电梁的解析解 总被引:4,自引:0,他引:4
同时考虑材料弹性参数,压电参数和密度的梯度特性,采用逆解法求解了均布荷载作用下简支梁的力-电耦合平面应变问题,首先给出了应力函数和电位移函数的多项式表达式,进而式求得了简支梯度压电梁的解析解,并对其进行了讨论。 相似文献
144.
单箱多室箱梁桥整体结构为空间受力,在进行荷载试验检测时将其简化为平面受力结构模型误差较大.结合一工程实例研究单箱多室箱梁桥空问模型的建立与荷载试验的分析方法. 相似文献
145.
为节省高速公路扩建工程中施工材料,可以对原本旧路面破除的材料进行循环利用.唐山至天津高速公路扩建工程破除材料全部利用再生技术,取得了良好的经济、社会效益,值得在同行中推广. 相似文献
146.
147.
铁路纵断面设计优化的动态规划模型 总被引:3,自引:0,他引:3
提出了应用动态规划法实现变坡点位置和设计标高同时达到最优的铁路纵断面设计优化的新模型。在本模型中,引入了基于B样条函数的铁路纵断面设计优化模型,并将从该模型得到的纵断面设计线作为本模型的出发解,大大降低了状态变量的维数,从而大大缩短了求解的计算时间。经实例试算,表明所建模型是正确的、可行的和高效的。 相似文献
148.
149.
150.
城市老城区公共交通发展策略和模式研究——以苏州市古城区为例 总被引:4,自引:0,他引:4
针对我国大多数城市的老城区路网密集、道路狭窄、交通拥挤等特点,以苏州市古城区为例,分析论证了老城区大力发展公共交通的必要性,从公交规划、公交票价和政策、公交优先技术等诸多方面对城市老城区公共交通发展的策略和模式进行研究,希望本文的结果对我国其他类似城市具有借鉴作用。 相似文献