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无缝线路稳定性计算模型的研究 总被引:6,自引:0,他引:6
提出了两种新的无缝线路稳定性计算模型,分析了初始波长小于变形波长的单波曲线以及复波曲线的无缝线路稳定性,根据势能驻值原理推导出了稳定性计算的公式,并与现有公式进行了比较,在此基础上,分析了扣件变形对温度力的影响。 相似文献
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检修汽车电器系统故障时,不仅要熟悉汽车电器装置的结构和工作原理,而且还要熟悉地掌握和灵活地运用检修方法,这样才能准确迅速地找出汽车电器故障部位或损坏的电器部件。为此,本文介绍检修汽车电器故障的13种方法。 相似文献
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介绍了Fzt-CTC型分散自律调度集中系统的研制过程,并对系统设计原则、系统概念以及模拟仿真系统的构建进行了比较详细的描述。 相似文献
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在介绍汽车电子技术发展史时,若仅单纯详细地叙述历史发展过程则显得空洞乏味,为此借鉴“温故而知新”这一成语,即通过回顾历史寻觅出汽车电子技术今后的发展趋势,才能够有所启迪。首先介绍汽车电子技术发展历程及对技术创新产生影响的社会发展动态。其次,回顾日本汽车工程 相似文献
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由实测应变响应识别结构动态载荷 总被引:7,自引:0,他引:7
研究基于实测应变响应的结构动载荷识别问题,推导出结构测点应变模态矩阵,在模态分解的基础上应用精细逐步积分构造法构造了一种高效精确的载荷识别公式,数值算例验证了本方法的识别精度是好的。 相似文献
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