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101.
工作流程的职业化进程工作流程职业化是指汽车维修中操作工艺流程的专业化。什么是工艺流程呢,工艺流程就是指使用专业的工具设备,通过专业的技术手段,依据一定的工作要求和具体的数据信息、设计方案,严格按照一定的工作顺序及组合方式,相互协调所进行的操作作业过程。操作职业化是汽修企业员工职业素质的基本要求,因此,员工要不断从工作流程的每一个细节中优化组合,从而提高工作效率和提升专业程度。  相似文献   
102.
传统有限元法在管道抗浮分析中取得了较好的结果,但并没给出管道埋深下的抗浮稳定安全系数。为此文章采用强度折减法,建立ABAQUS管道抗浮模型,对穿江管道在浮力作用下的行为进行二维数值模拟分析,观察土体塑性区发展过程,确定抗浮稳定安全系数。结果表明,通过改变管道埋深,管道抗浮稳定系数呈线性增加,斜率受土体摩擦角控制;与传统重力分析法相比较,得到了重力分析法的等效c值和φ值,其值可作为实际应用中重力分析法的适用条件。  相似文献   
103.
桂(林)至(北)海高速公路是全国省(区)内最长的高速公路,且全部为水泥砼路面。针对在养护中遇见的路面沉陷,桥(涵)头跳车,桥梁伸缩缝变形、破坏,砼路面板裂缝、破碎板、板角断裂,砼路面施工缝渗水、边角剥落,弯道内路面积水等情况,分别叙述其特征和产生原因,并提出修改方案和实施办法。  相似文献   
104.
为增强碾压混凝土的韧性和耐久性,改善其路用性能,将粒径为1~2 mm的橡胶颗粒用5%NaOH溶液进行改性处理,并设置不做处理的对照组,然后分别以5%、10%、15%、20%等体积取代砂加入碾压混凝土。通过改进VC值、抗压强度、抗折强度、干燥收缩、抗冻等试验,分析橡胶碾压混凝土的工作性能、力学性能和耐久性能,采用工业CT和扫描电镜,对比分析改性前后混合料的孔隙结构和微观形貌,揭示橡胶颗粒对碾压混凝土混合料力学性能的微观作用机理。结果表明:相比于纯碾压混凝土,橡胶颗粒的掺入降低了碾压混凝土早期强度增长速率,改善了碾压混凝土的塑性;在相同橡胶掺量下,改性橡胶碾压混凝土力学性能优于未改性橡胶碾压混凝土,且改性橡胶颗粒掺量不宜大于15%,此时对道路路面结构的承载能力影响较小;当改性橡胶掺量≥15%时,对碾压混凝土的干缩性能有改善效果;改性橡胶颗粒掺量为5%~20%时,掺量越大,对碾压混凝土的抗冻性能改善程度越显著;橡胶颗粒的加入减少了碾压混凝土中的孔隙体积,优化了孔隙结构,改性后的橡胶颗粒表面更加粗糙,减小了橡胶颗粒与水泥砂浆结合面间的裂缝宽度,提高了改性橡胶碾压混凝土混合料中橡胶颗粒与骨料之间...  相似文献   
105.
故障现象:发动机排气歧管部位怠速异响,随着踩加速踏板发动机转速的增加,异响加剧。[第一段]  相似文献   
106.
国外水泥混凝土轮迹道路设计方法简介   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文对国外的水泥混凝土轮迹道路设计方法进行了简介,该类型路面能够有效地缓解现阶段我国农村公路建设资金短缺、路网覆盖面不足、通达性不够等诸多问题,从而加速农村经济的可持续发展。  相似文献   
107.
本文简述了垂直发射舰炮研究的背景、总体方案及各机构的构想,如舰炮总体、自动弹药仓、模块化炮管、装填系统等。分析了垂直发射舰炮的特点、关键技术和必须重点研究的相关问题。  相似文献   
108.
对于实际结构,如果取解析值和结构响应的测量值之间的偏差作为目标函数,则可以建立两组线性方程组,即超定方程及其正则方程。求解这两组线性方程组,表征结构的解析传递函数均可建立。本文指出,采用超定方程在数稳定性方面优于其正则方程。此外,还提出了传递函数优化及其分频率法。试验结果和解析数值的比较表明,采用本文发展的软件所计算的结构传递函数,具有较好的精度。  相似文献   
109.
轿车制动盘磨损失效分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章结合制动盘寿命试验及硬度试验结果,讨论了制动盘非正常磨损及其影响因素,指出要使灰口铸铁的优良性能得以充分发挥,必须要有理想的石墨分布、形态及基体组织,并对制动盘的磨损机理进行了分析。  相似文献   
110.
隧道在施工及建成运营期间普遍存在衬砌开裂或渗漏水等一系列工程病害。对常见的衬砌开裂及渗漏水病害原因进行分析,提出相应的防治措施。  相似文献   
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