全文获取类型
收费全文 | 551篇 |
免费 | 26篇 |
专业分类
公路运输 | 192篇 |
综合类 | 139篇 |
水路运输 | 106篇 |
铁路运输 | 126篇 |
综合运输 | 14篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 22篇 |
2021年 | 17篇 |
2020年 | 16篇 |
2019年 | 22篇 |
2018年 | 25篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 6篇 |
2014年 | 23篇 |
2013年 | 12篇 |
2012年 | 18篇 |
2011年 | 43篇 |
2010年 | 24篇 |
2009年 | 17篇 |
2008年 | 37篇 |
2007年 | 27篇 |
2006年 | 27篇 |
2005年 | 16篇 |
2004年 | 17篇 |
2003年 | 24篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 21篇 |
1999年 | 14篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
1975年 | 1篇 |
排序方式: 共有577条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
A weighted stock network model of stock market is presented based on the complex network theory. The model is a weighted random network, in which each vertex denotes a stock, and the weight assigned to each edge is the cross-correlation coefficient of returns. Analysis of A shares listed at Shanghai Stock Exchange finds that the influence-strength (IS) follows a power-law distribution with the exponent of 2.58. The empirical analysis results show that there are a few stocks whose price fluctuations can powerfully influence the price dynamics of other stocks in the same market. Further econometric analysis reveals that there are significant differences between the positive IS and the negative IS. 相似文献
92.
铁道车辆通过辙叉时的垂向动力模拟计算 总被引:2,自引:3,他引:2
在车辆-轨道垂向系统统一模型的基础上,提出铁道车辆-辙叉相互模型。对道岔结构作一定的简化处理,针对道岔垂向几何不平顺,运用轮轨系统耦合动力学理论,模拟计算得到车辆通过道岔辙叉时的轮轨冲击力以及车体、辙叉、岔枕和道床等振动响应。模拟结果显示:辙叉叉心处的不平顺空间,是直接影响轮轨冲击力的部位,它可以引起较大的轮轨冲击力,并引起车辆与轨下基础结构振动。 相似文献
93.
部分斜拉桥塔梁墩固结点局部应力分析 总被引:6,自引:0,他引:6
庆淄路惠青黄河公路大桥为部分斜拉桥,矩形桥塔,塔梁墩固结,桥塔处主梁设置有斜向横隔板.建立其塔-梁-墩固结部位的三维有限元模型,分析该部位的局部应力.重点分析桥塔作用在主梁上的荷载对0号块主梁应力的影响,以及竖向及横向预应力荷载的效应. 相似文献
94.
95.
沥青路面微波加热养护施工工艺 总被引:1,自引:1,他引:0
微波加热热再生是指在施工现场用微波加热路面,使可再次利用的旧沥青混合料与新添加的冷新料升温至合适的施工温度,再将乳化沥青喷洒到料里,搅拌均匀,最后摊铺碾压完成养护工作的一种施工工艺。微波加热热再生可根据现场情况决定是否喷洒乳化沥青并确定加入乳化沥青的量等,以便于现场施工控制。可利用的旧料现场再生利用,不可利用的旧料用新料代替。 相似文献
96.
本文建立了适用于液力变拒器导轮叶栅内流场流动状态的边界元法计算
模型和计算程序,利用激光测速仪获取边界条件,从而得到了导轮叶松
内部二维速度场。此外,通过与实测值比较,检验了程序的精度。 相似文献
97.
谈大风浪中的船舶操纵 总被引:1,自引:0,他引:1
此文对船舶在大风浪航行中的运动状态进行了阐述,并针对风浪对船舶作用的规律应采取的操船措施进行探讨。 相似文献
98.
99.
100.
基于4种不同精细化程度的车辆-轨道垂向动力学模型,利用解析方法建立了形式统一的系统相邻部件间功率流传递函数,给出了车辆一系悬挂、二系悬挂、轮轨间以及钢轨和轨枕间的振动功率流传递特性,分析模型的精细化和弹性化对于各部件间功率流传递特征的影响。以精细化程度最高的模型为研究对象,讨论车辆悬挂参数和部件惯性参数的改变对部件间功率流传递特征的影响。结果表明,简单模型能够较为真实地模拟车辆低频传递特性,但对中、高频传递特性的表达与复杂精细模型相差较大;位于激励源附近位置的轮对和钢轨,在其固有频率附近的振动能量往往具有较强的传播性;簧下质量的变化对轨枕至道砟的传递特性的影响最为明显。 相似文献