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981.
对 SS3电力机车牵引电机主极断路故障原因进行了较为全面的分析 ,对此难于判断的故障提出了检测方法 相似文献
982.
983.
随着改革开放进一步发展,各城市道路建设取得令人瞩目的成就,一条条崭新的马路纵横交错,编织成气势恢宏的城市交通网络。人民生活水平日益提高,市民的出行时间大幅度增加,对汽车乘座的舒适性的要求也越来越高,小型城市公共汽车已不是发展的主流,但在许多中小城市的公交车中占有一定的比例,并有充分利用的价值。 相似文献
984.
985.
986.
广东某公司购买了一台凌志400新款车,司机小王兴高采烈地将车开到附近一家修理厂去洗车打腊,准备洗完车、做完美容就去上牌买保险。一想到明天能开上崭新的凌志去接送老总,小王就心里美滋滋的。 相似文献
987.
今年春节,大年初三,南方某修理厂李总在办公室值班,一阵急促的电话铃响,老板拿起话筒,电话里传来:“我是一位三菱车主,一周前刚在你们厂做过保养,今天全家三口开车去旅游,下坡时发现方向抖动,下车检查,左前轮胎螺栓松动,轮胎已快飞出来了。幸亏及早发现才没有酿成大祸,不然一家三口就去见阎王了。现在车就在路上,请你们来现场看看。我们全家要求:第一帮我把车修好;第二带上现金2000元,赔偿全家的精神损失。” 相似文献
988.
990.
为提高正交异性钢桥面板U肋与钢桥面板连接焊缝的疲劳耐久性,开发了正交异性钢桥面板U肋内焊技术,通过龙门焊接平台驱动连杆,将6台内焊机器人送入6根U肋内部同时进行12条内侧角焊缝的焊接。解决了U肋内焊设备、工艺、检测、返修等方面的关键技术,实现U肋内焊的可靠、优质、高效焊接。U肋内焊技术将U肋与钢桥面板之间的连接焊缝由单面角焊缝改变为双面角焊缝形式,从根本上改善U肋焊缝焊根处应力集中问题,避免从焊缝焊根处产生疲劳裂纹,同时大幅提高桥面板焊趾处疲劳性能,正交异性钢桥面板U肋内焊技术成功应用于武汉沌口长江公路大桥工程中。此外,结合U肋内焊技术,提出了U肋与横隔板交叉处新构造方案,以期全面提升正交异性钢桥面板疲劳耐久性。 相似文献