EFI电控汽油喷射系统故障的诊断（二）

爆震信号系统出现故障时,一般能用故障码诊断显示。若无故障码,可用点火正时灯进行初步检查。检查方法如下:将发动机以2500r/min转速稳定运转,用点火正时灯检     

轻型挂篮构思与主桁设计

黄石长江公路大桥挂篮采用空间菱形桁架结构，杆件截面采用Ｈ钢和薄壁方钢管，模板系统提升和挂篮行走采用全套液压装置，电气集中控制，挂篮行走时尾部利用箱梁向参应力筋平衡倾覆力矩，从而代替了常规的平衡重。     

水面船舶操纵性敏感性分析

以两种水面船舶为研究对象,采用三自由度的常系数船舶操纵运动方程为数学模型,通过计算机仿真来考察水动力系数、舵的整流系数以及螺旋桨伴流系数对船舶操纵性的影响。结果用敏感性指数表示,仿真Z形操舵试验和船舶回转试验进行敏感性分析。分析表明,在船舶回转试验中,对船舶操纵性的回转性能影响较大的是线性水动力系数及舵整流系数;在Z形操舵试验中,线性水动力系数、舵整流系数、螺旋桨伴流系数、非线性水动力系数Nr′|r|以及附加质量(附加惯性矩)my、JZZ对超越角影响较大,其它系数依船型不同对超越角影响不同。从数据对比上看,这两种船的系数对超越角的影响普遍大于对回转直径的影响。不同船型的系数对超越角的影响相差很大。     

2000年荷兰皇家海军军舰上的平台自动控制

２０００年荷兰皇家海军舰船上的平台自动控制系统用于自动监控推进系统，供电和支援系统。该自动化系统最重要的部位位于舰船控制中心。本文提出了为未来的荷兰皇家海军舰船平台自动控制设计必须考虑的一些方面，给出了有关在复杂的系统中操作人员作用的一些理论知识，描述了平台自动控制和平台管理相互作用的方式，讨论了影响平台自动控制的６个因素，同时选择了未来平台自动控制可能进行的３个方案。最后，对影响平台自动控制的因     

具有百年资历的航运公司

意大利汽船公司(意大利) 1836年成立 伊比利亚东方汽船公司(英国) 1840年成立 赫伯格·劳埃德公司(西德) 1847年力泛立 美国总统航运公司(美国) 1848年少达立 威尔·威尔赫尔森公司仰川成) 1861年成立 洛姆波特和霍尔特航运公司(英国)1865年成立 远洋运输和贸易公司(英国) 1865年成立 布罗斯特龙斯公司(瑞典) 1865年万吃立 达特·福雷莱特航运公司(丹麦)1866年成立 皇家汽船公司(荷兰) 187。年成立 南美汽船公司(智利) 1872年成立 根勇具有百年资历的航运公司@根勇~~…     

江苏省第一届流体力学学术会议在无锡召开

江苏省第一届流体力学学术会议于1987年10月12日至15日在无锡市中国船舶科学研究中心召开,到会代表有著名教授、学者和专家70多人。会上交流了学术论文34篇,全部论文已编入文集,主要内容有:     

双肢薄壁高墩横联墩身一次性整体灌筑施工技术

结合内昆铁路乌家坪1号大桥横联施工,介绍双肢薄壁高墩横联墩身一次性整体灌筑施工工艺,阐述横联支架梁施工、模板系统组装及钢筋安装、混凝土灌筑和横联施工时工作平台的强度、刚度和稳定性等关键技术。     

三体船——未来护卫舰的构型

简要介绍了伦敦大学最近的各种三体船设计方案，详细探讨了该新型船舶设计的各个方面，包括稳性、航速、功率、适航性、结构、生存能力等，并与单体船及双体船进行了对比分析。结论是：尽管三体船的结构复杂，设计和建造难度大于常规船型，也存在着某些缺点，但在诸如总布置、生存能力、稳性，推进等方面均具有明显优势，利大于弊。目前的研究还未发现三体船存在很大弊端，因此预期它很可能成为一种未来作战舰艇的新船型。     

充气罐式输送装置

本文介绍了广泛应用于水泥、粉煤灰等粉状物料气力输送的仓泵，对流态化仓泵进行了重点叙述。