全文获取类型
收费全文 | 559篇 |
免费 | 8篇 |
专业分类
公路运输 | 210篇 |
综合类 | 92篇 |
水路运输 | 185篇 |
铁路运输 | 67篇 |
综合运输 | 13篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 23篇 |
2022年 | 21篇 |
2021年 | 22篇 |
2020年 | 11篇 |
2019年 | 10篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 9篇 |
2014年 | 30篇 |
2013年 | 23篇 |
2012年 | 26篇 |
2011年 | 23篇 |
2010年 | 20篇 |
2009年 | 28篇 |
2008年 | 18篇 |
2007年 | 21篇 |
2006年 | 27篇 |
2005年 | 12篇 |
2004年 | 36篇 |
2003年 | 26篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 20篇 |
2000年 | 16篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 3篇 |
1977年 | 1篇 |
排序方式: 共有567条查询结果,搜索用时 125 毫秒
431.
432.
为有效再利用工程废土,降低碳排放,减少水泥用量,研发新型环保土壤GGL固化剂,并用于高等级公路路面基层的填筑工程。在工程废土最佳含水率下,采用正交试验方法,设计了25种配合比的复合材料试验,通过无侧限抗压强度试验,运用方差分析和曲线拟合分析,确定复合土壤固化剂的最优配合比;通过X射线衍射(XRD)、扫描电镜(SEM)分析,阐明了新型固化土(GGL固化土)作用机理。研究结果表明:水泥和GGL固化剂均可提高GGL固化土的无侧限抗压强度;采用水泥掺量8%和GGL固化剂掺量3‰时,GGL固化土的7天无侧限强度可达到5.0MPa;加入新型复合固化剂,改变了土壤的多孔网络,提高土体性能。 相似文献
433.
434.
435.
本文对昆明市北厢工程西线东段K0+145-K0+300段右侧边坡成功采用预应力锚索桩板墙支挡工程的设计及施工进行了研究,提出预应力锚索桩板墙的设计计算方法与施工要点。预应力锚索桩板墙不仅适宜于高填方地段边坡的支挡工程,也适宜于开挖边坡的支挡工程,具有广泛的适用性及可靠性。 相似文献
436.
介绍了一种区间小波的构造方法,并将区间小波与神经网络相结合,提出了一种用于信号分类的的分类区间小波网络,利用它可以解决以往小波网络的基底空间与被学习信号所属空间不匹配的问题.实验结果表明,将区间小波网络应用于雷达目标识别,可以减少神经元的数目,提高网络的收敛速度,能够获得较好的分类效果. 相似文献
437.
为了提高滚动轴承故障分类的准确率,提出了一种将EEMD与一维卷积神经网络(1D-CNN)相结合的滚动轴承故障识别方法。首先利用EEMD算法将轴承故障振动信号分解为若干条IMF分量,筛选确定可以充分体现故障类型的IMF分量,将原始数据和筛选出的IMF分量分别采用主成分分析算法(PCA)进行降维处理,并将处理后的PCA-IMF分量和原始数据分量分别作为1D-CNN的输入数据进行网络训练和测试,得到故障识别结果。通过对比分析,与EEMD-CNN、EEMD-随机森林等方法的平均准确率进行横向比较,结果表明,EEMD-CNN方法用来识别故障类型更为准确。 相似文献
438.
439.
为合理布置钢-混凝土混合梁桥钢混结合段位置,基于中墩截面弯矩等效和边支座支反力控制原则,采用结构力学位移法建立力学和数学计算模型,推导三跨混合连续梁桥中跨钢梁长度占比的合理取值范围,获得三跨混合连续梁桥的跨径布置及结合段合理位置(边中跨比与中跨钢梁长度占比)之间的关系或可行域范围.以南京机场二通道秦淮新河桥为例,计算钢... 相似文献
440.