结构在不同基础嵌固条件下动力反应分析

运用大型有限元分析软件ANSYS对基础嵌固条件不同的结构建立三维有限元模型，在土与基础的接触面建立接触单元，对比分析结构在不同基础固结条件的动力特性以及非线性地震反应。结果表明，不同基础固结条件对结构动力特性和地震反应的影响是显著的，从而为结构抗震设计提供一定的指导。     

通信设备中机械零件的可靠性设计

机械零件的可靠性设计是整个通信设备研制工作中的重要内容之一。阐述了可靠性及可靠性设计的基本理论，讨论了机械零件可靠性设计的基本方法－－应力－－强度干涉模型以及相关的计算公式，最后给出了计算实例。     

GM（1,N）—2模型及其在机器运行状态预测中的应用

根据现场特点，提出灰色非等间隔优化模型－ＧＭ（１，Ｎ）－２模型，对机器运行状态的进行预测，并根据滨海轮的实测信号，对模型进行了检验。     

丰田汽车维修技师培训教程（九）——TCCS（丰田计算机控制系统）-XVI

①起动时点火控制G(G1或G2)信号后的NE信号一输入,立即进行起动时点火控制。这一点火信号称为"初始点火正时角"。在起动中,当发动机转速仍然低于规定的每分钟转速(通常约500r／min)时,由于进气歧管压力(PIM)信号或进气量(VS,KS或VG)信号不稳定,点火正时就固定在这个初始点火     

集装箱种种

从国际海运业中第一次出现较大规模的正规集装箱运输以来,至今已有二十余年的历史了。二十多年来,世界海运业从萧条到兴旺,再由兴旺转为萧条,     

某浮式生产储油船系泊系统配重块的改进设计

以海洋石油111、116浮式生产储油船系泊系统所采用的螺栓压紧对开型配重块为基础,认真研究了该系泊系统近年水下检测报告,重点分析了螺栓压紧对开型配重块失效的原因,并在此基础上研发了锁销型配重块。该新型配重块在受力性能上彻底改变了现有配重块的设计思路,能有效抵抗恶劣的环境载荷,防止配重块脱落失效,从而大大提高了系泊系统的安全性。