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为了在蒸汽环境中快速修复超高性能混凝土(UHPC)浇筑过程中产生的收缩裂纹和结构服役过程中产生的裂纹,加速UHPC结构刚度和抗渗性能的恢复,需要确定不同损伤程度的微裂纹在蒸汽环境中的快速愈合机制。因此,选取拉伸变形(应变为1 000×10-6,1 500×10-6,2 000×10-6)作为损伤指标,将损伤开裂后的UHPC试件分别放置在蒸汽环境中1,3,5 d,研究微裂纹在蒸汽环境中的快速愈合机制。通过直接拉伸试验、气体渗透试验和声发射分析不同拉伸变形的UHPC试件在蒸汽环境中的自愈合行为。拉伸试验结果表明:放置在蒸汽环境中,预裂试件的弹性模量的恢复程度随着拉伸变形的增大而减小,但依然大于预裂至相同拉伸应变的未愈合试件(放置在室内环境中)的弹性模量。刚度恢复程度随着放置在蒸汽环境时间的增长而增大,但愈合到一定程度后,延长放置时间对愈合的效果不明显。采用气体渗透试验表征了微裂纹的愈合程度,结果表明蒸汽环境中的微裂纹能快速愈合,但随着拉伸变形的增加,自愈合的程度减小,表明拉伸变形越大,微裂纹越多,自愈合产物填充所需时间越长。声发射分析表明:UHPC内部发生损伤时才会产生声发射源,在重新加载阶段,对于已经愈合的微裂纹,在微裂纹的2个界面之间新形成的晶体会再次开裂,此时会检测到声发射源。然而,对于未愈合的微裂纹重新张开时,则不会产生声发射源,直至旧裂纹发展和新裂纹的产生才会产生声发射源。 相似文献
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我国高速铁路事业快速发展,高速铁路客运站的导视系统基本实现了统一化和标准化,形成了铁路系统整体性的视觉体系。这种整体性带来了视觉同质化问题,千篇一律的视觉体验不利于高速铁路整体性与多样化之间审美张力的形成,尤其体现在北京—张家口高速铁路(简称:京张高铁)这种品牌化线路上。文章从地域文化出发,用符号提取转译的方式,设计面向北京2022年冬奥会和冬残奥会的京张高铁车站导视系统。基于地域文化的导视系统能够增强城市文脉与高铁车站之间的联结,将铁路文化融入城市文化景观和文化记忆之中。 相似文献
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随着汽车电子技术的发展,本田公司根据使用的要求开发了电子控制燃油喷射装置(PGM-FI),它是一种速度-密度型电子式燃油喷射装置。由于采用了微机对EGR进行修正,对空燃比实行反馈控制,所以控制精度较高。本文将对PGM-FI上采用的主要传感器的结构及其工作原理作一综述。 1.曲轴角度传感器 相似文献
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通过对MT56型牵引电动机故障的调查,查明了引起牵引电动机故障的主要原因是换向器的阶梯磨损。因为换向器的阶梯磨损引起电刷的异常磨损,使电动机换向不良,最终导致环火。 相似文献
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在用空气焓差法测量空气冷却设备冷量的标准中,空气湿度常用湿球温度取样的方法测得.本文依据空调基本理论,将该方法与直接测量相对湿度的方法进行了对比研究,提出了在现有技术水平下,直接用相对湿度来测量空气湿度的方法应纳入相关测试标准的观点 相似文献
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