基于车载网络的GPS和流媒体技术的应用

以实现车载网络的应用实践为出发点,应用GPS技术和流媒体技术,基于软件工程学技术和数据库原理,以兼容性、通用性与可再编程为标准的设计原则,实现了专用GIS的运用,以友好描述的形式呈现旅客信息,以及在列车网上的传输显示.     

浅谈贵阳至惠水高速公路项目诱增交通量

阐述了经济与交通的互动关系,从反馈关系阐明加强项目诱增交通量分析的重要性。同时,结合贵阳至惠水高速公路项目,对项目诱增交通量进行了探讨。     

电涡流缓速器控制器可靠性研究

本文简要地介绍了电涡流缓速器控制器的基本工作原理,针对电涡流缓速器控制器遇到的普遍性问题提出一些改进建议。     

组合模块式加筋土挡墙墙面板与加筋材料的摩擦系数试验与取值问题

采用直接剪切方法进行了四种加筋材料与墙面板之间摩擦特性的试验。试验中,加筋材料与墙面板之间的连接分为正面式、反面式、干砌筑、湿砌筑式、即时剪切和养护28天后的剪切,摩擦系数取值可分为荷载峰值时的和残余强度时的,为了安全起见,可取残余强度时的摩擦系数。     

CFG桩成桩施工质量分析和处理

本文根据新建哈尔滨到大连铁路客运专线工程DK672+291.14～DK674+464.69段CFG桩复合地基前期施工的工程实例,总结CFG桩在施工过程中容易遇到的问题进行了分析和处理方法,对今后该类型的软基施工提供参考。     

乳胶手套生产线

浸渍制品联动线是目前乳胶行业的主要生产设备。卫生检查手套浸渍联动线则是将所需模型安装在环形链板上,利用链条运动轨迹,按浸渍手套的工艺要求,完成各道工序,实现联动化生产。卫生检查手套浸渍联     

滑移介质性能与应用研究

为挖掘我公司现有设施的潜力，缩短造船周期，提高船台利用率，本公司提出了“一条半串联造船新工艺”项目的开发研究。该项新工艺要求在不中断不影响现有生产能力的情况下，利用原有船台及下水滑道，进行局部技术改造，使船台上的分段安全下滑到位，再第二次定位和固定。由于下滑分段重量最大达1800t左右，移位距离最长超过200m．使改造工艺具有相当大的难度。本文旨在介绍一种摩擦系数小、耐磨损及物理性能优良的滑移介质材料。     

船舶签证收费的计算机管理系统

系统采用Ｆｏｘｐｒｏ ｆｏｒ ｗｉｎｄｏｗｓ进行开发；由两个典型模块即船舶签证模块和船舶收费模块构成，较好地处理了数据录入和查询、软盘打印机测试和表制作等问题。