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对其中存在的四个主要冲突问题展开了探讨。阐述了流域水资源日益增长的需求与水资源供给增加有限的冲突、经济社会发展用水与生态环境用水之间的冲突、流域内区域之间的用水冲突、行政区内用水者之间的水事冲突,分析了各种冲突发生的原因,研究了解决这些冲突的对策。认为解决流域水资源管理冲突的较好方法是进行水权界定、促使水权流转,而最根本的方法是在水权界定基础上,厉行节约用水。 相似文献
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分析了连拱隧道不均匀沉降产生的原因,介绍了隧道衬砌裂缝仿真模拟基本原理,并针对隧道衬砌处于不均匀沉降情况下衬砌裂缝的形成和发展进行了数值仿真分析,可为连拱隧道设计、施工及维修管理提供参考借鉴。 相似文献
66.
在高速船螺旋桨无键联接液压装配尚无相关标准的情况下,基于大型船舶的安装标准和工艺,通过分析高速船螺旋桨无键联接液压装配技术理论,结合船舶安装实例,总结出适合于高速船螺旋桨无键联接液压装配的经验参数。 相似文献
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68.
为进一步利用信息技术提升高速公路通行效率和服务水平,促进节能减排,国家相关部委要求各省开展高速公路联网电子不停车收费(简称ETC)的推广应用工作。从贵州省情出发,全面介绍了高速公路建设、ETC需求、ETC规划及建设等方面的情况。 相似文献
69.
施工总承包制是广东省交通基础设施建设中采用的一种新模式,这一模式在工程质量、进度、费用控制管理中有优越性。在表高速公路的建设中采用这一世大家进行探讨 相似文献
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“基础不牢,地动山摇”。没有强有力的基层就难以落实好各项工作。新时期,要推进公交企业持续健康发展,必须本着继承与创新相结合原则,通过抓基层、打基础、苦练基本功,真正增强基层实力,提高队伍素质,提升管理水平。近年来,大庆油田公共汽车公司继承发扬大庆精神、铁人精神,坚持从公交行业特点和企业实际出发,创新工作,强基固本,着力加强基层文化建设、队伍建设和机制建设,全公司基层建设整体水平不断提高,公司先后荣获“全国职业道德建设十佳单位”、“全国城市公共交通文明企业”和“全国建设系统企业文化建设先进单位”等荣誉称号。 相似文献