首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   763篇
  免费   8篇
公路运输   335篇
综合类   115篇
水路运输   210篇
铁路运输   88篇
综合运输   23篇
  2024年   4篇
  2023年   17篇
  2022年   16篇
  2021年   19篇
  2020年   11篇
  2019年   15篇
  2018年   15篇
  2017年   1篇
  2016年   4篇
  2015年   7篇
  2014年   33篇
  2013年   23篇
  2012年   28篇
  2011年   22篇
  2010年   24篇
  2009年   39篇
  2008年   34篇
  2007年   32篇
  2006年   42篇
  2005年   21篇
  2004年   35篇
  2003年   30篇
  2002年   25篇
  2001年   33篇
  2000年   45篇
  1999年   34篇
  1998年   32篇
  1997年   21篇
  1996年   21篇
  1995年   12篇
  1994年   13篇
  1993年   8篇
  1992年   13篇
  1991年   8篇
  1990年   10篇
  1989年   9篇
  1988年   2篇
  1987年   4篇
  1986年   1篇
  1985年   3篇
  1983年   1篇
  1982年   1篇
  1981年   1篇
  1977年   1篇
  1958年   1篇
排序方式: 共有771条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
无锡市自行车零件厂职工邵荣福最近试制成功新型组合三轮自行车,获得中国专利局专利受理书。该车采用普通自行车架,拆去后轮,后泥板,用一只车斗组合而成。该车保持自行车原有结构,只需拆下车斗,立即还原为自行车;如在车架连接处加装一只  相似文献   
92.
93.
94.
本文概括了喷水推进器与固定螺矩螺旋桨吸收主机功率方面的主要不同之处,这些不同点对于操作人员、主机选型和主机都有影响。本文涉及以下范围的内容:功率与转速之间的固定关系,这意味着喷水推进器和作为主机功率计,而与转速与船速相关的螺旋浆则不同;功率吸收偏离匹配点的差别和喷水推进器不会使主机过载的实际情况,及这些对于操作员和主机的意义;主机转还与船速的比较,喷水推进和螺旋浆可获得的推进功率与船速的关系;船超  相似文献   
95.
过去,修补缸体一般采用如下方法:1.沿裂纹中心线钻孔、攻螺纹;用紫铜杆套丝;栽丝、铆紧;再逐个钻孔、套扣……,乃至在裂纹全长上形成一条紫铜塞子,达到堵漏的目的。但用这一方法,在较长的裂纹上使用就不合适,因为铆上一排螺钉,只是把裂纹往两边挤开,不产生相互拉的作用,降低了缸体  相似文献   
96.
97.
本文采用金相剖面法,通过测定压力容器用钢13CrMo44钢及焊接接头各区裂纹尖端饱和伸张区高度(SZD),来确定焊接接头不均匀体各区的断裂韧性.该法能把焊接接头各区的组织特征、微观断口形貌同断裂力学宏观参数紧密结合起来,克服了以往诸方法难以使裂纹尖端准确达到预定位置的缺陷.试验结果表明:用 P_5焊条手弧焊对接的焊接接头断裂韧性只有母材的一半,熔合区断裂韧性最低,是结构的最薄弱环节.焊接接头各区的断裂韧性值为合理评定压力容器缺陷,正确估算剩余寿命提供了依据.  相似文献   
98.
基于路用性能的沥青混合料体积极设计方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
科学的沥青混合料设计方法离不开精确的基础数据,在进行了集料有效密度测量研究和粗集料间隙率试验探索系列试验研究的基础上,提出了一种简便的沥青混合料设计方法,这种方法是基于沥青混合料路用性能的体积配比设计计算方法,经室内路用性能试验验证,用本方法设计的沥青混合料具有优良的抗滑性能,防水性能,抗车辙能力。  相似文献   
99.
YZ07型手扶式振动压路机是一种比较理想的小型振动压实机械。对维修沥青公路路面、压实人行道、路肩、停车场等尤其对大型压实机械设备受到限制的狭窄地段、或管道沟槽内施工,效果令人满意。在水利工程中,对修建蓄水池、各种断面的渠道、截水坑槽、边坡、填方压实等,均可达到或超过设计要求的干容重。主要技术参数振动频率 2000~2900次/分激振力 1500公斤力总作用力 2350公斤力动线压力 20公斤/厘米轮距 470毫米  相似文献   
100.
轨道交通建设与城市交通的可持续发展   总被引:3,自引:0,他引:3  
<正>随着我国城市规模和经济建设的飞速发展、城市化进程逐步加快,机动车保有量的迅猛增加,城市人口在急剧增加,大量流动人口涌进城市,人员出行和物资交流频繁,交通需求急剧增长,使城市交通面临着严峻的局势。如何解决我国城市目前普遍存在的交通紧张状况,为21世纪的经济腾飞奠定基础,实现城市交通的可持续发展,已成为亟待解决的课题。 为了缓解供、需矛盾问题,除了需要加大对城市道路交通设施的投入外,还需要提高其城市公共交通的综合服务水平、增加公共交通对居民出行的吸引力、改善城市交通结构不合理的状况、适应城市发展的要求。根据国、内外的  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号