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861.
862.
在海洋恶劣环境影响因素下,桥梁结构的耐久性是跨海大桥寿命期内安全运营的关键问题.通过分析影响跨海大桥结构耐久性的主要因素,提出了改善并提高结构耐久性的主要途径与技术对策,最后给出了东海大桥主要混凝土结构、钢结构及钢管桩基础全寿命耐久性实用设计与施工技术概要.根据试验及使用效果证明东海大桥提高海洋桥梁结构耐久性的技术措施是可行有效的. 相似文献
863.
在广泛调查的基础上,从工程保险的角度出发,介绍地铁工程风险分析的基本方法,阐述通过定性、定量方法来识别并确定工程风险源和风险度的技术要点,为工程风险评估、保险评估提供分析依据.论述在考虑保险转移时,必须重视解决的相关问题.研究涉及保险业与工程界的交叉领域,为地铁工程保险这一技术性很强的领域提供分析和评估的基本思路和要求. 相似文献
864.
历史唯物主义和辩证唯物主义哲学观昭示:在宇宙运动和发展史中,人类社会实践活动是创造和推动历史向前发展的根本动力。基于这点,企业员工管理应归属于哲学范畴,它是一门科学、一门艺术。企业的领导者、管理者(以下统称老板)都应坚持和运用这一哲学观,认识任何事物都具有两重性,分析哪些是主要矛盾、次要矛盾;哪些是矛盾的主要方面、次要方面,绝不能概念模糊,逻辑混乱,甚至本末倒置,视员工管理为管理员工。如果这样,就不可能坚持以科学发展观来指导、管理企业,在日趋激烈的竞争中不断开拓市场,企业就不可能有真正的可持续发展之动力。一、老… 相似文献
865.
“昨天的纪念,今天的激情,明天的见证”是第75届日内瓦车展的主题。从第一届至今第75届,日内瓦车展刚好走过了一个世纪,趁着这个历史回顾的最佳时机,瑞士邮局特别发行了纪念邮票,日内瓦车展是最具代表性的国际车展,正国灰瑞士没有汽车工业,所以它举办的车展体现的无国界的包容性。 相似文献
866.
实践教学是理论联系实际的重要纽带.是将知识转化为能力的媒介。实践教学对培养学生的科学作风、创新精神和动手能力等综合素质具有特别重要的作用。由于航海技术专业是实践性很强的技术应用专业,因而不能以一般工程类专业来对待。航海技术专业人才不但具有扎实的理论基础、丰富的专业知识,更应有较强的实际动手能力和专业技能,而这种实践技能不但要通过陆地上的理论学习、实验室教学去培养.更需要模拟器训练和海上的实船实践和训练.否则很难胜任现代化船舶的管理要求。改革航海技术专业实践教学、加强实践能力的培养以及提高综合素质是培养新时期航海技术专业人才的必然要求。 相似文献
867.
车辆移动轨迹的不确定性及异常点段的存在使其在数字交通领域的应用面临挑战.本文构建基于数据增强的LSTM-AE-Attention深度学习模型,进行车辆轨迹重建和异常轨迹识别.首先,使用对抗生成网络和贝塞尔样条曲线从样本量和种类两方面扩充数据集,实现数据增强;其次,通过自编码网络与长短时记忆神经网络提取轨迹特征并完成轨迹... 相似文献
868.
869.
以1座下承式连续钢桁结合梁桥为例,采用有限元法研究了桥面系的受力特性,考察了中支座区域桥面系受力状态与混凝土板板厚、纵梁抗拉刚度及抗弯刚度的关系;针对纵横梁及混凝土板在中支座区域受力比其他区域突出的问题,探讨解决方案。研究结果表明:在中支座两侧节间内,随着纵梁抗拉刚度的增加,纵梁轴力增加速度逐渐减慢,且低于抗拉刚度的增加速度;随着纵梁抗弯刚度的增加,纵梁竖向弯矩也增加;采用较高的纵梁或增加混凝土板厚对降低中支座区域纵横梁的应力效果并不明显,相对而言,选择合适的纵梁高度并增加翼缘厚度或采用4根小纵梁的方法均可降低该区域纵横梁的应力水平,在中支座两侧节间内再布置横梁时纵横梁的应力可进一步降低。 相似文献
870.
根据部分有关文献归纳和总结了计算流体力学数值模拟不可压流场的常用方法,较为全面地介绍了不可压流场计算方法中所涉及的各个方面,旨在帮助初触数据模拟方法的研究者能更少时,更有效地应用数值模拟方法研究工程实际问题。 相似文献