高强度可切削陶瓷

日本的德山苏打公司最近开发了一种可进行打孔、切削加工的陶瓷新材料。这种新材料每平方毫米具有三十公斤以上的弯曲强度,足可与铝土媲美。其热传导性也很好。这     

公路快硬早强混凝土研制成功

交通部重庆公路科研所经过两年多的“八五”回家重点科技攻关项目85－403－01－06专题的研究，研制成功了高等级公路快硬早强混凝土，经过实践，证明各项指标全部达到设计要求．该种混凝土在气温5℃以上时，用于大规模混凝土工程，三天达到设计强度75％；用于维修或局部工程，24小时达设计强度75％；混凝土28天强度略高于设计强度。和易性好，易于施工，不含氯盐，对钢筋元锈蚀作用。采用该种混凝土铺筑路面，可提前18至20天通车，经济效益和社会效益十分显会。公路快硬早强混凝土研制成功@关书敏     

“国际城市交通、地铁及铁路展览会”在沪举行

“国际城市交通,地铁及铁路展览会”于9月4日～9日在沪举行,上海兴建地铁已为国外注目,成为许多国家外商竞争的“热点”。这个首次在沪举办的展览会,吸引了来自奥地利、澳大利亚、联邦德国、法国、匈牙利、意大利、日本、英国、美国、中国和香港等十二国家和地区的六十四家公司和     

公路隧道纵向通风分析与计算

本文分析了公路隧道在纵向通风情况下的有害气体浓度分布规律，所需最小风量和最大可能长度，并给出了一个工程计算实例。     

沥青搅拌设备回收粉尘的处理方法研究

针对沥青搅拌设备的回收粉处理问题,分析了其产生的原因,提出了处理方案的设计思路;从处理系统机械设备的增设、设备的位置和安装、处理系统的控制系统安装和调试3个方面,对处理技术实施方案进行了具体阐述。实践证明：回收粉完整性处理系统不仅保证了拌和机的连续生产,而且保持了场地的整洁和对回收粉的选择性利用,取得了良好的经济和社会效益。     

滑模摊铺混凝土配合比的优化设计

结合滑模摊铺水泥混凝土路面施工技术在夏汾高速公路施工中的研究应用,提出了滑模施工路面混凝土的配合比优化设计。     

传感器在汽车电子控制系统中故障自诊断

论述了汽车发动机用的传感器与发动机控制器ECU控制功能的关系,概述了传感器的故障识别和故障处理。     

圆筒型FPSO阻尼板结构强度计算方法研究

阻尼板作为增加圆筒型FPSO附连水质量和黏性阻尼的关键装置,可有效降低垂荡和横摇运动.阻尼板通常为与柱型筒体相连的悬臂梁式箱型结构,阻尼板及其与筒体连接区域处的结构设计及强度校核是圆筒型FPSO结构设计的关键.以阻尼板处最大压力及最大阻尼力作为目标设计载荷,采用子模型法校核其结构强度,以总强度分析得到的变形作为子模型边界条件,采用Morison法模拟黏性阻尼载荷,对阻尼板结构强度进行校核分析,为阻尼板的结构设计提供依据和指导.     

超巨型耙吸挖泥船结构设计

根据收集的目前世界上泥舱舱容30,000m3以上超巨型耙吸挖泥船资料,结合工信部3万立方米级耙吸挖泥船自主研发课题及目标船型38,000m3耙吸挖泥船基本设计,对超巨型耙吸挖泥船的结构设计包括骨架系统、泥舱结构型式、结构钢材等进行比较和选取,并对船体总纵强度、疲劳强度及船体振动分析进行阐述。本文对超巨型耙吸挖泥船结构设计和强度分析可提供参考和设计思路。