分数阶傅里叶变换的数值计算方法研究

由于分数阶傅里叶变换（FrFT）可以看做一种统一的时频变换,已经广泛应用于雷达、通信、声纳等信号处理领域。分数阶傅里叶变换的数值计算是分数阶傅里叶变换走向实际应用的关键。文章首先给出了分数阶傅里叶变换的定义,分析了现有的几种主要的数值计算方法;然后,重点研究了一种最近由Adhermar Bultheel实现的二相数值算法;最后通过计算机仿真验证,该算法精度高、运算速度更快,可以进一步贴近工程领域实时性需求。     

宁波南综合客运枢纽智能化系统应用实践

宁波南综合客运枢纽是作为宁波市综合运输体系的重要节点,需要通过信息化建设提高枢纽协同管理效率和信息服务能力。推进综合交通枢纽信息化技术应用,进一步完善综合枢纽衔接、发挥多种运输方式接驳的组合效率,为人民群众出行提供更好的服务信息,减少换乘时间,促进枢纽内各种运输方式的高效衔接、提升枢纽运营效率和服务质量。     

大型铺管船舱底水系统满足安全返港要求分析

依托自主设计建造的某大型深水铺管船项目,该船需要满足安全返港的要求,基于对安全返港相关规范的深入分析和理解,详细介绍该类船舶舱底水系统满足安全返港的分析思路、设计原则以及具体设计方案.     

探讨以质量预控为中心的公路施工管理

公路工程建设不仅投资大、工作量大,而且在施工中影响工程质量的因素非常多,因而质量通病时常出现,所以对其进行有效的管理就变得非常困难。近年来,随着公路工程建设规模的扩大以及对公路质量要求的不断提高,因而在工程建设中必须进行以质量预控为中心的施工管理,以此提高工程质量和效益。主要阐述了公路工程的质量通病以及以质量预控为中心的公路施工管理措施。     

基于VAR模型的交通安全与经济损失关系研究

为了进一步理清交通安全与经济损失的关系,从经济视角选取1990—2016年交通事故发生数、伤亡人数、直接财产损失三个指标构建时间序列数据,采用向量自回归(VAR)模型、Granger因果关系检验、脉冲函数分析等方法对数据进行分析.通过检测三项指标之间的动态变化,定量研究了交通事故对人身安全及直接财产损失的影响.结果表明...     

浅谈变频器安装使用

变频器的安装过程中,信号线与动力线的敷设,模拟量控制信号线的接地、屏蔽,电机和连接电缆的选择,必须遵守其安装技术规范。根据变频器实际工作环境,确定散热方案,满足其散热的要求,按规范做好变频器的日常检查维护工作。     

环氧树脂固定艉管滑油系统的分析

基于目前设计优化艉管采用环氧树脂定位，从而达到了减少船舶下水前镗孔工作量及缩短坞内周期的目的。以163000DWT油船为例，对其艉管采用环氧树脂固定艉轴运转滑油系统的温度变化进行计算及分析，重点对滑油温度传热量进行计算。     

基于AHP-DEMATEL的高铁枢纽换乘效率关键因素研究

为了找出影响高铁枢纽换乘效率关键因素,科学合理高铁枢纽布局,提出一种基于AHPDEMATEL组合评价方法。以高铁枢纽为评价对象,通过构建具有层次结构的评价指标体系,采用层次分析法(AHP)确定指标初始权重,决策与试验评价实验室法(DEMATEL)求得各评价指标影响度、被影响度、中心度,从而确定各指标综合影响度。研究结果表明:其他交通衔接性、通道便捷性、设施供给度、枢纽组织有序度、停车场供需比、平均换乘时间、平均换乘距离、单位时间换乘量、绕行系数是影响高铁枢纽换乘效率的关键因素。     

节能型燃油预热系统的运用

由于传统的燃油预热方式热能利用率低,提出了在船舶上应用节能型燃油预热系统。以64 000 DWT散货船为例,分析了节能型燃油预热系统的特点、经济效益以及发展趋势,详细介绍了节能型燃油预热系统的设计及运用。该燃油预热系统在实船上运用后,证明可减少能源消耗,降低运营成本。     

城市公交优先发展的软环境建设思路研究

本文结合国家"十二五"期间城市公共交通优先发展的主题思路,分析了现阶段城市公交发展的症结,并对实际工作中发现的问题进行归纳,提出了公交优先发展软环境建设的具体思路。