铁路工程地质勘察智能化技术研究现状与发展趋势

铁路工程地质勘察智能化技术已经成为企业数字化转型的关键之一,为提升勘察数字化水平,本文从地质遥感智能化、地质勘察数据采集与管理智能化、地质建模与数据应用3个方面,对智能化技术研究现状进行评述,并分析其发展趋势。研究表明,得益于航天航空遥感、合成孔径雷达干涉测量、智能识别等技术的发展和应用,地质解译识别率、精度和效率得到提升,基于多源遥感数据,应用智能化技术进行地质遥感解译是未来发展趋势;地质勘察智能设备和系统已逐步进入实际应用,改善了数据采集与处理方式,企业级勘察数据标准初步建立,形成了勘察数据智能化管理方案,还需加强基于空天地一体化勘察数据采集与管理方法的研究;针对铁路等线状工程的三维地质建模技术已形成,通过数据交换标准的制定和接口的研发,地质模型数据已在三维协同设计中得到应用,未来应重点研究具备自主知识产权的三维绘图平台,并建立铁路行业级数据标准。     

OG120型船用焚烧炉装置及故障处理

针对OG120型船用焚烧炉点火不成功的故障,提出了具体的解决方法,并排除了该故障．该方法对轮机管理人员具有一定的参考和指导意义。     

基于人-系统整合的复杂系统人因分析研究

为了提高复杂人机系统在全生命周期的设计与开发效率并降低总体成本,人因分析必须应用于整个设计过程,然而目前仍然缺乏支撑复杂人机系统的人因设计的通用分析模型。本文针对系统人因工程的概念,结合人-系统整合思想制定人因分析的概念框架,提出整合阶段、子系统与人员复杂人机系统的人因分析模型。针对船舶系统设计进行应用性人因分析,为船舶系统全生命周期的人因指标选取、人因方法实施活动的开展奠定理论基础。     

考虑交通流结构物等因素影响的车流运行速度计算

采用《公路项目安全性评价指南》[1]中的方法,计算运行速度的基础上,借鉴《美国通行能力手册》及国外数据,进一步考虑沿线交通流、大型结构物等因素的影响,对运行速度进行修正,体现了实际行车过程中线形之外的因素对运行速度的干扰,更贴近实际运行速度.     

机动车鉴定评估师技能人才考核评价体系构建与实践

机动车鉴定评估师是保障公共安全的重要角色,对于保证机动车鉴定评估质量和维护交通安全具有重要意义。本文针对机动车鉴定评估师的技能人才考核评价体系构建与实践进行了研究,分析了机动车鉴定评估师考核评价体系的现状和存在的问题,并从机动车鉴定评估师的专业能力、业务素质、职业道德等方面提出了相应的考核评价指标。通过建立科学合理的机动车鉴定评估师考核评价体系,可以提高机动车鉴定评估师的职业素质和水平,促进机动车鉴定评估行业的发展,维护交通安全和公共利益。     

集装箱船货舱烟雾报警系统故障一例

·主控制屏，在CO2钢瓶间内，连接1#、2#和3#控制箱。 ·每个控制箱内都只有一个控制元件DETECTOR CONNECTION MODULER（以下简称模块）。     

超净车间臭氧(O_3)浓度的测定

为研究超净车间作业对人体健康的影响因素,我们测定了某微电子集团公司8个超净程度不同的超净车间的臭氧浓度。结果显示其浓度明显低于大气巾臭氧浓度,是影响工人健康的因素之一。使用负离子发生器可提高超净室内臭氧浓度。     

大跨度钢桁架系杆拱桥施工过程仿真分析

本文以赣州市赣南大道新世纪大桥为研究背景,应用Midas/Civil有限元分析软件,对大跨度钢桁架系杆拱桥的施工全过程进行了模拟计算,分析了几个典型施工控制工况下结构构件位移、应力和支反力情况,对关键控制截面(拱顶、L/4、拱脚)上、下缘累计应力历程以及拱顶截面累计位移历程进行了分析,结果表明新世纪大桥所采用的施工方法安全可靠。计算理论数据可作为该桥施工监控工作的参考。     

我国现时代的特点和新文化建设

党的基本路线决定,今后经济建设将始终是我们全部工作的中心,而随着经济建设的展开,必将迎来一个文化建设的高潮。新时期的文化建设是一项巨大的系统工程,有许多工作有待去做,我认为,其中一个不可忽略的问题是,注意把握文化建设和时代发展的关系,使我们建构的新文化能反映我国现时代的特点及其发展的客观要求。本文拟就此议题谈一些看法。