船岸一体化管理平台设计

从必要性、应用现状、功能和构成等方面，介绍以船舶实时运行数据为基础，充分利用通信、信息、数据处理等现代技术建立的船岸一体化船舶管理平台。     

MAN-B＆W10L90MC主机缸套异常磨损与滑阀式喷油器

通过对某轮MAN-B＆W10L90MC型主机缸套异常磨损的分析，指出同类型船舶缸套异常磨损原因是滑阀式喷油器管理不善，并提出管理建议。     

光耀祖国航海伟业——纪念郑和下西洋600周年

距今600年前，当整个欧洲还沉睡于中世纪的氤氩之际，在遥远的东方，正是中国明王朝的鼎盛时期。从永乐三年至宣德八年(1405—1433)的28年间，有一支庞大的远洋船队，以无所匹敌的阵容，浩浩荡荡，先后七次航行于从中国海至印度洋乃至红海，并数次远达东非海岸浩瀚无垠的辽阔海域，问鼎世界三大洋。这就是郑和将军和他率领的中国远航船队七下西洋的壮举。这一历史壮举在中国对外文化交流和世界航海史上留下了辉煌的篇章。     

船舶状态综合评估模型的建立

随着经济全球化进程的加速.海运在国际贸易的地位日益重要,船舶安全管理成为关注的焦点.为加大船舶管理力度,提升对船舶安全工作的控制力,准确掌握船舶技术状态与航行安全.实施船舶状态综合评估.针对船舶状态综合评估的传统方法的主观性与单一性,考虑到船舶评估的复杂性.采用层次分析法与模糊综合评价法相结合的方法来建立船舶状态层次模糊综合评估模型.使船舶状态综合评估的结果更为科学、客观,并结合实例_进行阐述.     

船舶坞修时轮机长应注意事项

船舶的坞修工程，对于船员来讲是一项非经常接触的工作，此文从坞修的先后顺序，列出一些船员应注意的重点，供轮机长和机务管理人员参考，变被动为主动地监控坞修质量。     

船舶安全与技术管理系统设计与分析

此文讨论了船舶管理软件应具有的功能与开发船舶管理软件的意义,并以中远集运《船舶安全与技术管理系统》为例对船舶管理软件的系统设计过程进行了较为详细的分析。     

MANB＆W主机遥控气动装置计算机故障分析系统研制

运用故障树分析(FTA)和故障效应分析(FEA),从系统化角度建立镜像对称故障矩阵模型,实现对MANB&W主机遥控气动装置的计算机故障信息流分析与查询.所研制的应用程序具有多文档、多窗口图文界面.     

主机遥控气动装置FTA与FEA计算机分析软件开发

对主机遥控气动装置在故障树分析（FTA）和故障效应分析（FEA）基础上,从系统化角度建立镜像对称故障矩阵模型,从而实现计算机故障信息流分析与查询。