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81.
船员外派晃内河航运企业经济体制改革和经营方针调整的产物,通过对内河船员劳务外派的和前景的探讨,以期对这一新型产业有更深刻的认识。 相似文献
82.
近年来,我国高速公路建设获得长足发展,其建设速度之快、里程增长之迅速是前所未有的。然而,高速公路的这种快速发展也给养护与管理带来了一定程度的难度,并面临许多新的问题和研究课题。根据我国高速公路的发展现状以及高速公路养护与管理体制中存在的较突出问题,论述了我国高速公路养护管理体制改革对策的必然性及与其相适应的养护管理体制。 相似文献
83.
论述了低强度微波辐射,对微波接触者可造成一定程度的损害,在血液系统上表现血小板偏低和贫血倾向,微波辐射可导致人体淋巴细胞染色体异常。 相似文献
84.
85.
为了同步提高目前新能源汽车发电机的气动噪声性能和散热效果,满足更严苛的噪声、振动与声振粗糙度需求,以某型汽车交流发电机为研究对象,基于台架试验和数值仿真方法探究端盖栅格对气动噪声和温度场分布的综合影响规律;基于五点法获得了噪声声压级分布,基于多热电偶测点获得了关键部件的温度分布,基于计算流体动力学仿真软件和电磁场Maxwell仿真软件获得了发电机内部的流场、声场和温度场分布,采用试验结果验证数值计算模型的正确性;在分析原始发电机气动噪声特性和温度场特性的基础上,设计了具有不同倾角的端盖栅格侧壁以降低冷却气流冲击的动能损失,探讨了端盖栅格倾角和扇叶气流出口角的合理匹配,并基于牛顿冷却理论研究了波状端盖栅格对增加换热表面面积和降低气动噪声的影响。研究结果表明:端盖栅格结构对气动噪声有较大贡献,同时也对冷却效果产生显著影响;端盖栅格侧壁倾斜40°时能够和扇叶气流出口角更合理地匹配,有效减少冷却气流冲击的能量损失,三相定子绕组最高温度降低9.63 K,12阶次气动噪声降低3 dB(A)以上;波纹状端盖栅格增加对流换热面积和气流速度的同时降低了气动冲击作用,使得端盖散热量增加7.72 W,定子铁芯、端盖和三相定子绕组温度分别降低了5.12、4.94和5.29 K,栅格对涡流的改善以及气流对栅格的冲击削弱使12和24阶次气动噪声降低3 dB(A)以上。 相似文献