山西省灵邱公路管理站锅帽山道班防治高原公路水害经验简介

锅帽山是山西省恒山山脉的支脉,位于雁北专区灵邱县西部。属于黄土高原峁梁地貌,山顶间露岩层,地形起伏,沟壑纵横,土质疏松,水土流失严重。公路跨经锅帽山11公里,盘绕9个山头;有6处通过冲沟的高路堤,10处深挖路堑,65个弯道,内有11处回头曲线,地形相当复杂。这段路线系1955～1956年动用民工修建的,当时由于投资不足,只修了3道涵洞,排水设备不全,山洪对公路威胁大。     

湿陷性黄土路基的强夯处理

介绍了青海省平西高速公路湿陷性黄土地段,进行强夯处理前后物理指标变化和强夯效果.     

明挖隧道施工造价有关费率的合理测算

目前城市轨道交通工程明确区分了明挖隧道的有关费率,而铁路和市政工程并没有明确区分明挖隧道的有关费率,已不能满足大规模工程建设的需求.统计已建明挖隧道的工程费率表明,明挖法隧道具有材料费占造价比例大、定额人工费和定额机械费的占造价比例明显偏小的特点.结合既有规范条文规定,建议铁路明挖隧道施工造价参照《铁路基本建设工程设计概(预)算费用定额》类别代号为10的费率编制;市政明挖隧道施工造价建议参照城市轨道交通工程费率编制.     

老区公路建设问题的探讨

老区经济之所以落后,交通闭塞是主要因素之一。占江西省面积三分之二的老区大都为丘陵山区,由于自然条件和历史原因,既不通铁路,水运也难畅通,物质和旅客运输主要依靠一些质量差的公路来维持。以吉安地区为例,全区14个县市,其中11个是老区。解放前,这里的交通运输主要靠水运,     

摩托车消费与市场政策现状探讨

摩托车消费能改善人们“行”的条件,提高人们的生活质量,同时也能推动摩托车工业和带动相关工业的发展。如何促进我国摩托车消费,推动现代社会的发展,制定好摩托车市场政策至关重要。人类社会实践告诉我们,有需求才会有生产,有生产才会有消费,有消费也才会有市场。市场政策正确与否,将直接影响到产品消费。对摩托车工业而言,市场政策对头就可促进摩托车消费,从而推动其发展,反之,就会抑制其消费,阻碍其发展。