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东海铁路客运公司研制了首次采用混合动力方式的下一代特快试验列车,与传统列车相比,该列车在安全性、可靠性、舒适性、环保性及可维修性几个方面均有提高。概述了试验列车的主要技术开发成果。 相似文献
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在座椅其他设计均不变的情况下,被试者通过调节腰托前后位置实现腰部支撑强度变化,模拟背部特别是腰部不同支撑设计的座椅,进行了座椅靠背主客观评价相结合的舒适性研究,并讨论了随着驾驶时间的推移,驾乘者不舒适部位和坐姿变化规律。研究显示,得到被试者腰部支撑强度适中、不足和过大3种形式的压力分布特征之一。腰部支撑强度适中时,腰部区域内压力变化平缓成“面”支撑;腰部支撑不足时,一般特征是腰部区域内压力小于肩部,随着驾乘时间增加,骨盆会前移使腰椎脱离脊柱“S”形的健康弯曲状态;腰部支撑过大时,有“点”支撑的变化趋势,随着驾乘时间增加,胸廓后仰头部调整驾驶所需的眼睛位置,颈部和肩部肌肉处于活跃做功状态易产生疲劳。 相似文献
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440.
加岛章 《城市轨道交通研究》2003,6(1):64-71
在日本,铁道引起的公害是自1964年东海道新干线开业之后的事情.在此之前,从来没有因铁道的噪声等成为公害或环境问题的说法.但自新干线产生了环境问题之后,就是在常规的铁路线上,随着新线路的开通、运输量的增强以及运输车辆的增多,出现的问题也越来越多. 相似文献