价值秩序重构与马克思的交往实践观

价值秩序的颠倒以一种集中的方式表现着现代人生存方式的转换,它在一定程度上推动了人类解放的同时,也不可避免地造成了一系列的现代性困境,从而直接威胁到现代人的生存根基。要想真正解决这些问题,就必须秉持马克思历史唯物主义的哲学态度,立足于现代社会人类的生存状态来反思价值秩序的颠倒问题,努力在现代社会重构一种以交往实践观为核心的新型价值秩序,从而为摆脱现代性困境提供一条可行之策。     

商用车设计数模与实际装配符合性研究

本文主要通过实际装配过程中出现的问题,研究了商用车车型在零部件制造质量和装配方法都符合设计要求的前提下,装配实物和其设计数模所产生的符合性偏差问题,并对该问题进行详细的原因分析,以及提出合理化的改善措施建议。     

复合型内养护材料对公路水泥砼性能影响研究

通过力学性能试验、抗渗性能试验与早期抗裂试验对掺加不同内养护材料的砼进行分析,研究内养护技术对公路用水泥砼性能的影响。结果显示,内养护技术可显著改善砼的抗渗性能和早期抗裂性能,对抗压强度、回弹模量则存在劣化作用,且随材料掺量的增加对砼的作用效果逐渐增加;自主研发的复合型内养护材料CICA对砼抗渗、抗裂性能的改善效果优于SAP和轻骨料,且在合理用量范围内其对抗压强度、回弹模量的劣化作用较弱;CICA对公路水泥砼内养护效果显著,通过均匀持续补偿内部水化用水改善砼内部微环境,抑制收缩变形,提高其耐久性。     

船员队伍建设浅议

正0引言由《2016年中国船员发展报告》可知,我国注册船员1 392 751人,其中:海船船员672 961人,国际航行海船船员497 197人;3 000总吨及以上船舶的船长15 426人,大副9 663人,二副14 269人,三副22 080人;500总吨及以上船舶的值班水手85 993人;主机功率3 000 k W及以上船舶的轮机长14 469人,大管轮7 950人,二管轮13 278人,三管轮17 544人;主机功率750 k W及以上船舶的值班机工60 964人。     

T梁空间分析与平面杆系分析的对比研究

原有标准图限于计算手段,一般将中小跨径桥梁的空间问题转化为平面杆系来计算,因而不能很好地体现T形梁桥横隔板的作用和弯、斜桥的受力特征,只有依靠偏保守的构造措施来确保结构的安全性,其合理性很难确定.通过对T形梁桥空间杆系和平面杆系分析比较,从量值上确定相互关系,找出两种计算结果存在的内力、应力差异、斜梁桥的受力特性及配束规律,使本次通用图编制中对预应力钢束和构造钢筋的配置更为合理.     

老厂是改造，还是拍卖？

南方某城市一家汽修厂,股份制企业,建于1994年,租用城市中心地段临街厂房,占地3000多平方米,车间1500平方米,以修中档车为主,投资仪器设备150多万元,拥有英国进口的油泵试验台等先进仪器设备,员工40多人,月度营业额从1994年的70多万元降到1998年的20多万元。 经营副厂长是位大学生,具有3年的修理厂工作经验,工人大部分为老员工。分配制度:工人是底薪加分成,管理人员是固定薪资。厂长由集团公司常务董事兼任。 面对客户一天天流失、企业产值一天     

高速公路软基试验工程的问题与对策

文中以京珠高速公路广珠段两个软基试验段工程为例，介绍高速公路在选择软基试验工程来获得适合自身软基处理方法时应注意的问题与对策。     

大溪岭——湖雾岭隧道施工技术

在溪岭－湖雾岭隧道为双洞童向行车双车道隧道，左右洞全长均为4110m，直线隧道，隧道全长的80％为Ⅳ、V类围岩，采用全断面法进行施工。本以Ⅳ类围岩为例，对全断面开挖爆破技术和机械化施工、二次衬砌施工、紧急焦车带和汽车横通道区段施工等进行总结。