对巩固和扩大"治超"成果长效对策的探讨

超限超载运输，经过一年多时间的治理，虽然取得了一定成绩，但是路面治理工作任重而道远。从分析目前超限超载治理工作中的局限性，进一步探讨长效治理对策。对超限超载的有关人员除追究经济责任和行政责任外，借鉴国外的成功经验，比如日本，进一步探讨追究有关人员的刑事责任，呼吁国家有关部门尽快出台有关司法解释。通过严厉的刑事制裁，促使继续从事超限超载运输者，自觉遵守有关公路法规，杜绝超限超载，维护运输市场秩序，保障公路不受损害，使其更好地服务于改革开放和经济建设。     

建构21世纪大学新型师生关系

传统的大学师生关系已日渐显现出其历史的局限性和质疑性，需要对其重新诠释和深入反思。在以人为本的教育理念指导下，建立面向未来、互尊互爱、民主平等、合作互动的现代新型师生关系已是时代的必然。     

哈五公路声屏障设计原理

结合工程实例介绍了哈五公路声屏障的设计原理、结构、安全性和适应性等,指出了消除噪声污染在经济发展中的重要意义。     

浅谈水损害的防治措施

简单分析了水损害产生的条件和原因 ,在此基础上提出了减少水损害的措施 ,并介绍了这些措施在哈五公路建设中的应用     

浅谈项目施工过程中的成本节约措施

杭州湾跨海大桥施工过程中,成本节约在成本管理过程中起着明显的作用,是项目经营活动中降低成本,达到增收节支的重要环节.主要从行政管理、施工技术等主要方面介绍了成本节约的具体措施.     

尿素选择性催化还原转化器分析技术（第2部分）——催化剂反应过程模拟

作为一项极有前途的能降低柴油机氮氧化物（NOx）排放的技术,尿素选择性催化还原（SCR）系统受到了广泛关注。开发了尿素SCR催化反应模型,用于分析催化剂表面尿素的分解反应及其详细的化学反应。通过对催化转化器内部的直接测试分析,证实了尿素分解反应模型的有效性。采用新开发的模型,可以成功地预测安装尿素SCR系统的车辆在各种实际行驶条件下的废气（如NOx和氨）排放性能。     

基于互操作的分布式交通监控系统信息共享平台技术研究

从不同道路之间交通信息共享和互通的重要性出发,针对我国目前实际建设中业已形成的交通监控系统归属分散,互相独立,存在大量信息孤岛的特点,运用系统分析与集成的原理和方法,提出具有一般意义的交通监控系统信息共享平台的解决思路和设计方案,以 Internet 为数据传输和通信的载体,通过数据传输协议,利用互操作技术,实现分布式交通监控系统的信息共享,为道路交通协同控制提供信息支持.     

彩色树脂抗滑薄层罩面技术在青海省道S103的应用研究

青海省气候复杂多变,环境严峻,紫外线辐射强度高,普通环氧树脂胶结料铺筑的薄层罩面经常发生早期病害。对此,该文通过对传统环氧树脂进行复合改性处理,并以最优掺量为基础对其耐紫外光老化长期性能进行了室内加速模拟和试验路铺筑,探究了合适的铺装施工工艺。试验结果表明:综合低温韧性、拉拔强度和抗紫外线老化性能,适宜的彩色胶料树脂配合比为:聚氨酯改性环氧树脂和E51环氧树脂的质量比例用量1.5∶1,碳黑的掺量为3%,短切纤维的掺量为1%,室内模拟长期抗紫外老化性能优良。试验段铺筑及检测结果表明:采用彩色树脂薄层罩面技术能显著提高路面的安全行驶质量。     

某重型商用车转向管柱及支架载荷谱提取

建立车架、驾驶室、翻转机构、转向管柱及支架等的刚柔耦合多体动力学模型。以试验场中采集的加速度信号为目标信号,使用FEMFAT-Lab软件中虚拟迭代的方法求得车架与前悬架4个连接处的位移谱,并通过仿真提取转向管柱上支架与驾驶室连接处的载荷谱,转向管柱下支架与车架连接处的载荷谱,转向器输入轴与转向器连接处的载荷谱,为后续的疲劳分析提供准备。     

短时交通流预测的多层递阶方法

短时交通流预测在城市交通控制和管理中起着十分重要的作用。然而,目前很多预测模型均假定模型的参数是不随时间变化的,这与实际不符,从而影响了预测的精度。本文提出采用多层建模与灰色建模的综合方法预测短时交通流。该方法把预测问题分为两部分:一是预测模型参数的预测;二是根据参数预测值的交通流预测。其中,对模型参数运用灰色理论预测方法。实例分析表明,本方法有较好的预测精度和实用价值。