基于Ⅵ-motorcycle的某大排量摩托车操纵稳定性仿真分析(2)

<正>（上接2022年第6期）2.2直线仿真试验直线行驶仿真试验主要作用是为了分析评估摩托车在直线行驶的稳定性。直线行驶稳定性是指其能抵抗干扰而保持稳定行驶的性能,是操纵稳定性的重要内容。这里直线行驶用的路面是比利时路面,见图8所示。     

中小学学校附近路边停车位优化设计

中、小学生上、下学交通是城市居民出行的重要组成部分,家长接送学生时小汽车的停放影响了学校周边道路交通运行,已经成为城市交通管理中不能回避的问题,通过对长沙市中、小学上、下学高峰期接送学生的私家车数量、停车时间和停车方式的调查,分析了上、下学高峰期小汽车停车需求的差异,并根据送上学停车时间短、接放学停车时间长的特征,对路边停车位进行优化设计.研究发现,优化后的停车位减少了43.68%总停车时间,并且减少了送学车辆的斜停现象,能有效地缓解学校周边上、下学高峰期的交通压力.     

浅析道路桥梁施工中伸缩缝施工技术的研究

伸缩缝施工技术在道路桥梁建设施工中应用广泛,其效果非常好,能有效调节道路桥梁使用过程中的变形以及位移,延长道路桥梁的使用寿命。本文主要对伸缩缝施工技术在道路桥梁施工中的应用进行了分析研究。     

钢筋混凝土球形水塔设计简介

介绍钢筋混凝土球形水塔设计情况。     

矩阵特征值内插定理的拓广

推广了一般图邻接矩阵的插值定理,在更广泛的意义下给出矩阵特征根的内插定理,并得出了一些新的结果.     

地铁列车信号与车辆的接口分析

从信号角度对广州地铁1号线信号自动列车控制系统与车辆系统的接口关系进行分析，指出了解接口关系的重要性。     

工效学会议在南京召开

中国人类工效学学会管理工效学专业委员会于1990年3月14～18日在南京市有线电厂召开了第一次代表会议。会议代表就工作报告和学术问题进行了讨论,报告内容为:(一)管理工效学的研究范围,(二)过去活动情况的回顾;(三)今后的研究方向和活动建议,(四)组织工作与信息交流。学术论文的内容有行业工效研究、安全人机工     

走出铁路勘测设计一体化建设困境--CARD/1应用解决方案探讨

通过分析现有典型铁路勘测设计系统,指出了铁路勘测设计一体化建设中存在的问题,并简要论述了CARD/1应用解决方案的可行性.