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广州市科韵路新港东立交桥形式复杂,其中H、I、J匝道桥均为三跨连续叠合钢箱梁,平面为不规则复合曲线,曲率半径不足40 m,而主跨达50 m,曲线桥的支座受力复杂.该文通过建立匝道桥的空间有限元模型,对这3座匝道桥的支座受力进行了分析,并对其特点和规律进行了总结. 相似文献
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随着现代化高端科技的发展,航道疏浚施工中得到了新型技术的支持,特别是海洋测绘技术、新型通讯科技等,二者的有效配合能够全面提高疏浚工程测量的精准度,从而确保测量结果的准确性。本文结合具体的航道疏浚工程分析了新型测绘技术的应用。 相似文献
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