建德技双馨队伍 树军车文明形象——南军区召开军车驾驶文化建设交流观摩会

为全面检验军车驾驶文化建设成效，深入推进军车驾驶文化建设向深层次发展，济南军区干7月27～28日在烟台警备区和某集团军司训大队组织召开了军车驾驶文化建设交流观摩会。军区联勤部郎剑钊副部长到会指导并作了重要指示，军交运输部陈汉春部长作了工作报告，总结了3年来军车驾驶文化建设经验做法，部署了今后一个时期的建设目标和任务。观摩会上，与会代表参观了烟台警备区汽车连和某集团军司训大队开展军车驾驶文化建设成果，并进行了理论研究和座谈交流，进一步探讨了军车驾驶文化建设的方法和途径。     

双探头直射检测预应力孔道病害技术

超声波双探头对测检测混凝土孔道缺陷,提出了声时系数概念,预应力孔道内不同填充物情况下声时、声程的变化.     

山区公路隧道初期支护变形下沉垮塌的成因分析与防治措施

由于山区高速公路隧道地质水文条件复杂,隧道开挖初期支护后,会因地质病害或施工方法不当等原因,造成初期支护变形、下沉、垮塌。这些隧道初支下沉和垮塌的原因基本相同,大都位于洞口段。文章结合大华岭隧道工程实例,就隧道初支下沉垮塌的成因和治理进行了分析和总结。     

岩体结构是影响岩石承载力的决定因素

近些年我省高速公路建设不断发展,从丹东至本溪高速公路到丹东至海城、丹东至通化高速公路,这些山区高速公路地质条件和岩性条件都较复杂,涉及到桥涵构造物岩石的允许承载力问题,但是在实际工作中往往受各种客观因素影响,相同条件下,不同单位和不同的工程师所提供的岩石允许承载力和极限侧阻力差异较大,造成了很多浪费。     

基于熵权与模糊聚类算法的城市停车分区研究

停车分区调控是交通需求管理中的一项重要措施,现有的城市停车分区方法一般是结合停车供需状况以及行政区界限进行划分,具有主观性较强、考虑因素单一等局限性。从区位属性、社会经济发展水平、道路供给水平、公交供给水平和停车需求水平五个方面出发建立停车分区指标综合评价体系,引入信息论中的熵值理论来确定各个指标的权重,然后采用无监督分类中的模糊聚类算法进行停车分区聚类,获得停车分区划分结果,以达到对传统停车分区方法进行改进的效果。最后以常德市作为实例进行应用,验证了该停车分区方法的可操作性,可为城市停车分区研究和停车管理政策的制定提供参考。     

B型不锈钢车车顶钢结构制造工艺

介绍了B型不锈钢车车顶的结构、制造工艺过程及工装和设备,选择典型部件进行工艺过程分析,从而掌握不锈钢车顶钢结构的制造工艺难点。     

基于LabVIEW的开关电源老化测试系统

本文结合实例从硬件配置及软件设计两方面介绍了一种基于LabVIEW的开关电源老化测试系统,该系统相比以往的系统,具有硬件要求相对简单,易于维护,软件开发周期短的特点。该系统以LabVIEW为开发平台,利用电脑加PC I-GPIB卡构成主控机,通过GPIB接口总线控制数据采集表的执行单元驱动各类继电器及接触器,实现对待测产品的各种参数的采集及监测,并把采集来的数据经分析判断,连同结果一起输出到用户界面及保存至数据记录文件。     

锥管中流动工作介质的声传递特性研究

锥管是船舶管路系统中的典型管件,对其声传递特性的研究是管路系统声学设计和分析的组成内容之一。文章考虑锥管截面积沿长度变化对平均流速的影响,推导了锥管的声传递矩阵;以无反射终端为条件,获得管路元件传递损失的理论公式。通过算例说明了流动马赫数和锥角大小对锥管声传递特性的影响。     

管路声学测试中声与湍流脉动压力的分离研究

流动机械和阀件等管路声源的水动力噪声特性通常采用管测法进行。在管壁上嵌入的水听器同时接收到来自声源的"真声"和局部湍流脉动压力产生的"伪声"信号,因此有必要将二者分离,比较其量值和频谱特性,消除伪声对真声测量的影响。针对"真声"和"伪声"互不相干的特点,应用互谱和相干分析方法,建立了声与脉动压力分离的数据处理算法。对不同转速水泵在管内产生水动力噪声的测试结果进行数据处理和分析,结果表明,分离获得的湍流脉动压力谱与已有的理论研究结果一致,且量值远低于真声信号,对声源测试影响可以忽略。     

斜拉桥钢箱梁受压腹板计算方法的探讨

根据加劲板理论屈曲应力计算公式,结合日本《道路桥示方书》中给出的加劲板考虑局部屈曲的标准抗力曲线,提出具有不完全加劲肋加劲板的稳定计算方法,供设计参考。