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161.
介绍了B型不锈钢车车顶的结构、制造工艺过程及工装和设备,选择典型部件进行工艺过程分析,从而掌握不锈钢车顶钢结构的制造工艺难点。  相似文献   
162.
本文结合实例从硬件配置及软件设计两方面介绍了一种基于LabVIEW的开关电源老化测试系统,该系统相比以往的系统,具有硬件要求相对简单,易于维护,软件开发周期短的特点。该系统以LabVIEW为开发平台,利用电脑加PC I-GPIB卡构成主控机,通过GPIB接口总线控制数据采集表的执行单元驱动各类继电器及接触器,实现对待测产品的各种参数的采集及监测,并把采集来的数据经分析判断,连同结果一起输出到用户界面及保存至数据记录文件。  相似文献   
163.
164.
本文以丰田各型自动变速器为例,按检修顺序叙述了自动变速器故障的诊断与排除方法;以通用公司达科ABS VI为例,说明ABS的检修方法。  相似文献   
165.
市郊铁路--一个亟待重新认识的城市轨道交通方式   总被引:5,自引:1,他引:4  
剖析了导致我国市郊铁路比地铁、轻轨等城市轨道交通发展迟缓的因素,并借鉴巴黎成功运营市郊铁路的经验,提出应转变观念,重视市郊铁路的发展。  相似文献   
166.
通过现场调研和焊缝性能试验,为旧轨整修中各种既有焊缝的处理提供依据,得出既有电阻焊焊缝具有保留和整修价值。  相似文献   
167.
停车分区调控是交通需求管理中的一项重要措施,现有的城市停车分区方法一般是结合停车供需状况以及行政区界限进行划分,具有主观性较强、考虑因素单一等局限性。从区位属性、社会经济发展水平、道路供给水平、公交供给水平和停车需求水平五个方面出发建立停车分区指标综合评价体系,引入信息论中的熵值理论来确定各个指标的权重,然后采用无监督分类中的模糊聚类算法进行停车分区聚类,获得停车分区划分结果,以达到对传统停车分区方法进行改进的效果。最后以常德市作为实例进行应用,验证了该停车分区方法的可操作性,可为城市停车分区研究和停车管理政策的制定提供参考。  相似文献   
168.
分析了当前我国物流信息系统的现状与不足,提出了对众多物流网站和行业内信息系统的整合意见,利用通信和定位新技术,基于Internet构建社会公用的物流信息系统,进一步规范、完善系统功能,实现货流、车流的及时衔接,缩短货主与物流服务商之间的时间距离,实现货物流程中的追踪、查询与控制,提高物流效率。  相似文献   
169.
果子沟大桥为大跨度钢桁梁斜拉桥,桥塔为阶梯形钢筋混凝土结构,塔高分别为209.5 m和215.5 m,共设置4道横梁,构造复杂,塔柱与横梁异步施工难度大。为确保施工过程安全、合理,采用空间有限元法模拟桥塔施工阶段,计算分析塔柱的应力和位移。结果表明:塔柱各施工阶段预偏量设置合理;斜塔柱施工过程中2道临时横撑及在梁端加顶力减小了斜塔柱根部混凝土开裂的可能,保证塔柱与横梁异步施工过程中整体斜塔柱的线形、应力和稳定性满足设计与施工要求。  相似文献   
170.
浅析无线局域网的安全技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了无线局域网的基本安全措施,并对每种技术进行详细论述。  相似文献   
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