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161.
超声法探测结构物水下裂缝   总被引:4,自引:1,他引:3  
研究开发了用超声法探测结构物水下裂缝的方法。该法测试简便,清水浑水中一样使用,可用于各种类型的结构,已在1座水闸底板裂缝探测中成功地应用。  相似文献   
162.
163.
高强波纹管(板)强度大、承载力高,具有优良的适应结构变形的能力,不仅可用于铁路新建小跨度桥梁、涵洞、隧道支护、隧道明洞及隧道防危岩落石防护结构,还可用于既有线桥涵与隧道病害整治工程,具有较为广泛的应用前景。通过调查研究,分析波纹管(板)技术国内外研究现状和应用效果,阐述波纹管(板)应用于铁路桥涵、隧道及洞口防护结构设计以及施工及质量验收方法,并分析今后铁路应用前景。  相似文献   
164.
对既有线开行27 t轴重通用货车条件下线桥结构适应性进行了分析,指出既有线在主型配置、结构状态正常条件下,可以满足少量开行27 t轴重货车的要求。从保证27 t轴重货车长期运行安全、减少养护维修工作量的角度考虑,须对轨道、桥梁结构逐步强化提升,对路基、隧道结构进行病害整治。开行27 t轴重货车前,须对影响运营安全的线路基础设施进行强化改造;常态化开行条件下,须逐步对疲劳与耐久性能降低的线路基础设施进行改造。  相似文献   
165.
海上船舶登临制度是由海战法上的登临拿捕演化而来的,后期分化为军舰战时临检和政府公务船舶平时执法登临两个方向,1982年的《联合国海洋法公约》基本确立了登临权法律体系。基于海洋法实践的差异,中美两国的船舶登临执法程序有较强的可比性,虽然美国至今尚未签署和批准《联合国海洋法公约》,但以该公约为基础制定了相对全面完善的海上船舶登临执法程序。当前我国海上船舶登临法律制度多纲领条款、少具体行动程序,多原则条款、少细节分类及规范,部分术语的用法也不准确。通过对比中美船舶登临执法主体、对象、行使要件、行动程序,给出优化完善我国海上船舶登临法律制度的建议。  相似文献   
166.
本文主要介绍了可广泛应用在各类调查船或其它类似船的收放式舷墙,对其设计做了简要概述。  相似文献   
167.
由于名神高速公路天王山隧道结构的老化和车辆大型化既造成公路损坏又造成了严重堵塞,从产迫切改善该线此种环境状态出发,作出改建扩宽原公路隧道的决定,以提高其运营功能。而在实施该工程前后,进行了许多试验工作,运用了大量的数据,并吸取以往所经验,抑制了施工过程中的围岩位移和膨胀,从而顺利地完成了该扩建工程。  相似文献   
168.
小船稳性核核的关键环节是准确确定船舶重心位置。本文从实践上和理论上分析指出了倾斜试验应用在小船上的局限性,巧妙构思了称重法原理及试验装置替代倾斜试验。称重法排除了倾斜试验中风、浪、流等几乎所有不确定因素,不仅提高了小船重心位置和重量精度,还使试验过程大为简化。  相似文献   
169.
Blue bird,意为“蓝色的知更鸟”,传说这种鸟象征幸福。于是,日产公司便将其产品命名为“蓝鸟”。1959年8月,一辆崭新的蓝鸟驶出了厂房——蓝鸟310。 蓝鸟310一上市便受到用户热烈欢迎并引发争购热潮,当月便预售出8000辆!蓝鸟310广受欢迎的主要原因是它继承了日产公司产品的两大特点:1.既造型漂亮又坚固耐用;2.技术精湛,性能优越。  相似文献   
170.
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