湖北省公路交通的十年成就

湖北省的公路交通工作,正如湖北省其他国民经济部门一样,十年来,由于党的正确领导和公路交通战线全体职工的积极努力,以及广大人民的热情支援,经过恢复和发展阶段,迅速成长壮大起来,配合长江、汉江航运和京广、武大铁路运输,为适应全省工农业急剧发展和人民生活日益增长的需要,作出了重大的贡献。解放前,原来基础就十分薄弱的湖北公路交通,经过国民党匪帮在逃跑时的疯狂破坏,仅有的三千一百多公里公路,没有一条公路能够畅通,全省能勉强通车的公路仅有481公里,接收国民党的破旧汽车全部只有97辆,而能够行驶的只有6辆,以上就是国民党对湖北省     

保加利亚的公路建设概况

保加利亚地处欧洲、亚洲和东非的交通要道,全国有土地面积11万平方公里,人口890万,第二次世界大战前是东欧落后的一个农业国,80％以上的劳动力从事农业,25％以上的人是文盲。1944年解放,1946年进行土改,1949年开始第一个五年计划,目前正执行第七个五年计划,每年平均经济增长速度9.5％,现在按人口平均每人每年有粮食1.5吨,年人均国民收入2,500美元,社会生产总值比     

产品展示车的密封结构

产品展示车是一款集产品展示与演出宣传为一体的多功能厢式运输车,对厢体的密封性能要求较高.为此,着重介绍厢体密封结构的设计.     

论修建高速公路的重要性和必要性

我国交通主管部门经过长期调查研究,认真总结了建国以来公路建设中的经验与教训,在国务院批准的11万公里国道干线公路的基础上,提出建设12条国道主干线公路系统的规划,拟分期在二、三十年内建设成为二级以上高等级的公路和高速公路,全长约2.5万公里。这样就基本上能把全国重要城市、工业中心、交通枢纽、主要港口和主要内陆口岸联接起来,承担起大城市间、省际间的中、短途客货运输和一部份适合于公路运输特点的长途运输任务,以改变目前公路交通的落后面貌。我认为这个宏伟的战略目标是非常重要、非常必要的,也是很有卓识远见的。现就以下几个问题,谈一些个人意见。一、要改变我国目前的公路落     

秦沈客运专线G4标段整孔箱梁架设技术

我公司与铁道部武汉工程机械研究所联合研制的JQ600型架桥机是目前国产第一台可架设整孔双线箱梁的架桥机，该机电气系统采用了变频调速，PLC可编程控制，计算机实时监控，远距离遥控等先进技术。Q300T门式起重机采用了蜗轮式调速系统，TE／600轮胎式运梁车采用了液压调平技术等。本文介绍该套设备在秦沈线施工中的应用技术。     

在公路建设中,如何更好完成抢修任务的一些体会

在公路建设中,紧急抢修的情况是常常遇到的。抢修任务,要求急、任务重、准备不充分,资料不全,在这种情况下,很可能出现浪费多、质量差等现象,结果也会造成工程后患大,过不得硬。如何解决这些矛盾呢?根据以往各地经验,个人有以下几点体会:一、分段测设、就地审批,保证按基建程序施工,这是一个有效的措施。按基建程序的规定,必须先批准设计任务书,然后进行测设;设计文件批准后再进行施工。可是,紧急抢修任务需要争取时间,所以要保证按基建程序办事,就会遇到困难。必须,采取分段测设、就地审批的措施,来解决这个矛盾。     

预应力钢筋混凝土梁式桥施工工艺要点

预应力钢筋混凝土梁式桥目前多采用后张法来预加应力,这里介绍的就是后张法的施工工艺要点。(一)制造钢丝束将高强钢丝根据设计的要求整直、截断、捆扎成束,钢丝束包括捆扎成束的钢丝、铁皮套管、三通管与锚头四个部分,其制作步骤如下:(1)整直钢丝整直钢丝的机具包括:1.支承转盘;2.导向架;3.整直机;4.整直工作台;5.牵引小车;6.钢丝截断器;7.电动卷扬机等。     

高强度螺栓钢的研究及发展趋势

本文分析了高强度螺栓在实际应用中发生延迟断裂的成因及其危害性，提出了通过对高强度螺栓钢和超高强度螺栓钢的化学成分的有效控制改进钢材性能的要求，展望了它的应用前景。